Burg 20FT (SWAP) / 3-axles, 3.400kg, SAF INTRADISC, ADR, 2x LIFTAXLE, Containerauflieger
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 542...
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+31 6 54262504
+31 88 020...
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+31 88 020 4800
+31 6 554...
Anzeigen
+31 6 55477748
Niederlande 
36.300 kg
Nettogewicht
2.700 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
35.310 kg
Nettogewicht
3.690 kg
Niederlande, Roosendaal
- ADR
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
sehr schönes 2008 BURG 20FT ADR Wechsellfahrgestell mit ABS/EBS, SAF-Achsen mit Scheibebremsen (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) gültig bis 26.08.2026, 1. + 2. Achse = Liftachse, 1x20FT , Leergewicht: 3.400kg, Höchstmasse: 39.000kg, Reifen 385/65-R22,5 (L: 6/7/5mm; R: 7/7/6mm), niederländische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion (APK) bis 26.08.2026
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65-R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 45%
Funktionell
Marke des Aufbaus: BURG BPO 12-27 CCXGX-00
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Identifikation
Kennzeichen: OK-59-VD
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
- ADR
- Air suspension
- Disc brakes
= Remarks =
very nice 2008 BURG 20FT ADR chassis with ABS/EBS, SAF axles with disc brakes (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valid until 26-08-2025, 1st + 2nd axle = lifting axle , 1x20FT, empty weight: 3,400kg, max. mass: 39,000kg, 385/65-R22.5 tires (L: 6/7/5mm; R: 7/7/6mm), Dutch registration with valid technical inspection (APK) until 26-08-2026
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65-R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 45%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 45%
Functional
Make of bodywork: BURG BPO 12-27 CCXGX-00
Maintenance
APK (MOT): tested until 08/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Identification
Registration number: OK-59-VD
Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
- ADR
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65-R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 45%
Funktionelle
Karosserifabrikat: BURG BPO 12-27 CCXGX-00
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2026
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Identifikation
Registreringsnummer: OK-59-VD
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
- ADR
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65-R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Funcional
Marca carrocería: BURG BPO 12-27 CCXGX-00
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2026
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Identificación
Matrícula: OK-59-VD
- Ilmajousitus
- Levyjarrut
- ADR
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65-R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 45%
Pratique
Marque de construction: BURG BPO 12-27 CCXGX-00
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à août 2026
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-59-VD
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Disk kočnice
- Zračni ovjes
- ADR
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65-R22.5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 45%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 45%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 45%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: BURG BPO 12-27 CCXGX-00
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg aug. 2026
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Azonosítás
Rendszám: OK-59-VD
- Freni a disco
- Sospensioni pneumatiche
- 3 assen
- ADR
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
zeer mooi 2008 BURG 20FT ADR-chassis met ABS/EBS, SAF-assen met schijfremmen (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) geldig t/m 26-08-2026, 1e + 2e as = liftas, 1x20FT, leeggewicht: 3.400kg, max. massa: 39.000kg, 385/65-R22.5 banden (L: 6/7/5mm; R: 7/7/6mm), Nederlandse registratie met geldige technische keuring (APK) t/m 26-08-2026
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65-R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 45%
Functioneel
Merk opbouw: BURG BPO 12-27 CCXGX-00
Onderhoud
APK: gekeurd tot aug. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Identificatie
Kenteken: OK-59-VD
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Luftfjæring
- Skivebremser
- ADR
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65-R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 45%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: BURG BPO 12-27 CCXGX-00
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2026
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OK-59-VD
- ADR
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65-R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 45%
Funcional
Marca da carroçaria: BURG BPO 12-27 CCXGX-00
Manutenção
APK (MOT): testado até aug. 2026
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Identificação
Número de registo: OK-59-VD
- Frâne cu disc
- Suspensie pneumatică
- ADR
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65-R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 45%
Функциональность
Марка кузова: BURG BPO 12-27 CCXGX-00
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2026
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OK-59-VD
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie
- ADR
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65-R22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 45%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: BURG BPO 12-27 CCXGX-00
Underhåll
MOT: besiktigat till aug. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Identifiering
Registreringsnummer: OK-59-VD
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon