Nooteboom LAST AXEL STEERING
23.750 €
Tieflader Auflieger
2011
37.400 kg
Niederlande, Groot-Ammers
Die Anzeige mit Nooteboom OSDS-48-3 Machinetransporter -dieplader-2011-hefbed Tieflader Auflieger ist inzwischen verkauft und in der Suche nicht eingeschlossen!
Ähnliche Anzeigen
Nooteboom LAST AXEL STEERING
23.750 €
Tieflader Auflieger
2011
37.400 kg
Niederlande, Groot-Ammers
Nooteboom Uitschuifbare Semi dieplader / 1x naloop gestuurd
24.900 €
Tieflader Auflieger
2012
38.200 kg
Niederlande, Woudenberg
Nooteboom 4 Assige dieplader, 6,7 Uitschuifbaar, laatste 2 gestuurd
27.950 €
Tieflader Auflieger
2009
36.660 kg
Niederlande, Groot-Ammers
Nooteboom TRIPPLE EXTENDABLE , Totale 47,95 M 4 AXEL STEERING
49.750 €
Tieflader Auflieger
2009
4
Niederlande, Groot-Ammers
Nooteboom
Preis auf Anfrage
Tieflader Auflieger
2009
36.140 kg
Niederlande, Woudenberg
Verkauft
1/24
Marke:
Nooteboom
Modell:
OSDS-48-3 Machinetransporter -dieplader-2011-hefbed
Typ:
Tieflader Auflieger
Baujahr:
2011-12
Erstzulassung:
2011-12-08
Nutzlast:
22.700 kg
Nettogewicht:
11.300 kg
Bruttogewicht:
34.000 kg
Standort:
Niederlande Kerkdriel6535 km von Ihnen
Niederlande Kerkdriel6535 km von Ihnen
Anzeigendatum:
über 1 Monat
Angebotsnummer des Händlers:
OV-55-KP
Beschreibung
Abmessungen:
Länge - 13,7 m, Breite - 2,55 m
Achsen
Achsenanzahl:
3
Radstand:
9.950 mm
Zustand
Zustand:
gebraucht
Nooteboom Tieflader Auflieger
Suchergebnisse:
162 Anzeigen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2024
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Ruben van Hezik, um weitere Informationen zu erhalten.
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
APK (MOT): tested until 12/2024
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Ruben van Hezik for more information
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil dec. 2024
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Ruben van Hezik for yderligere oplysninger
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta dic. 2024
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Ruben van Hezik para obtener más información.
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2024
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Ruben van Hezik pour plus d'informations
2011
hydr, hefbed
roostervloer
hydr oprijplanken verstelbaar
naloop as
= Bedrijfsinformatie =
-
= Meer informatie =
Kleur: Onbekend
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
APK: gekeurd tot dec. 2024
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Ruben van Hezik
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do dec. 2024
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Ruben van Hezik
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
APK (MOT): testado até dec. 2024
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Ruben van Hezik para obter mais informações
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
APK (TO): проверка пройдена до dec. 2024
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Ruben van Hezik для получения дополнительной информации