Neuer Faymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA Tieflader Auflieger
Essen-Bergeborbeck6651 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+49 201 ...
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+49 201 61670
+49 201 6...
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+49 201 616761
Deutschland 
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
34’660 kg
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
39’720 kg
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
91’640 kg
Nettogewicht
34’360 kg
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
33’750 kg
Nettogewicht
13’250 kg
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
30’190 kg
Nettogewicht
12’810 kg
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
37’680 kg
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
37’820 kg
Nettogewicht
10’180 kg
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
38’140 kg
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
48’010 kg
Nettogewicht
17’990 kg
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
40’790 kg
Nettogewicht
18’210 kg
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
33’870 kg
Nettogewicht
14’130 kg
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
37’710 kg
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
90’700 kg
Nettogewicht
35’300 kg
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
42’400 kg
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
73’090 kg
Nettogewicht
28’910 kg
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
39’670 kg
Nettogewicht
11’290 kg
Deutschland, Essen-Bergeborbeck
Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
Grundbreite: ca. 2.850 mm
Trägerhöhe: ca. 400 mm
Trägerbreite: ca. 1.350 mm
Schlusstraverse hinten Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm
Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h)
Länge: ca. 6.650 mm
steering axles
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Kontaktdaten anzeigen
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Schwanenhals
Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
Länge ± 3.650 mm
2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN)
1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN)
Für SZM 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs
Kompaktfrontfahrwerk
Baggerbrücke
Teleskopierbare Baggerbrücke mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
Ladehöhe ca. 550 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm
4-Achs Heckfahrwerk
Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne
Pendelachsen
alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Hydraulischer Achsausgleich
Bereifung
Frontfahrwerk
Bereifung Heckfahrwerk
Lastindex 150/148J
Lackierung
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack
einfarbig in RAL 3002 karminrot
entsprechend dem RAL-System 841GL
Inklusive folgendem Zubehör
Stahl Stirnwand
ca. 400 mm hoch
Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand
ca. 400 mm hoch
in eloxierter Ausführung
3.5 Zoll Königszapfen
LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min)
Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen
der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen
mit MAX Trailer Kupplungsstücken
ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern
BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2
Werkzeugkit Art N° 612452
Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals
Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2
Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln
Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN)
Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen
verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2
Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
Hinteres Fahrwerk mit Mulde
Zwei Werkzeugkasten INOX
ca. 855 x 340 x 390 mm
auf dem Schwanenhals
links und rechts
1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
Funkfernbedienung
Bedienung des Powerpacks
Start/Stop des Dieselmotors
Bedienung der Nachlenkung
zusätzlich zur Kabelfernbedienung
je 1 LED-Arbeitsscheinwerfern links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein-/Ausschalter
je 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heck des vorderen Fahrwerks mit getrenntem Ein-/Ausschalter
Oberfläche des vorderen Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung
Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Frontfahrwerk
1 Paar lose HeProLen Kunststoff Auffahrkeile mit Kletterleisten
ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm
Zentralträger des Tiefbetts versehen mit einer einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung
Oberfläche des hinteren Fahrwerks mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung
Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einem geschraubtem Blech geschlossen
Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Umdrehbare Kennzeichnung ca. 1.200 x 400 mm CONVOI EXCEPTIONNEL hinten am Auflieger
Eine 7-polige Steckdose zusätzlich links und rechts im Bereich der Achsen am Heckfahrwerk für die Warntafeln
Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte und Halterung für Rundumleuchte