Goldhofer STZ-VP 3-55/80A Tieflader Auflieger
Raalte6564 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
24/7 on companies Whatsapp
+31 572 87...
Anzeigen
+31 572 870 040
+31 572 87...
Anzeigen
+31 572 870 039
Niederlande 
110’550 kg
Nettogewicht
28’450 kg
Niederlande, Raalte
74’500 kg
Nettogewicht
27’500 kg
Niederlande, Raalte
53’800 kg
Nettogewicht
17’200 kg
Niederlande, Assen
Niederlande, Veghel
37’100 kg
Nettogewicht
12’900 kg
Niederlande, Apeldoorn
63’600 kg
Nettogewicht
22’400 kg
Niederlande, Gendt
35’800 kg
Nettogewicht
14’200 kg
Niederlande, Mill
40’600 kg
Nettogewicht
17’000 kg
Niederlande, Raalte
27’440 kg
Nettogewicht
14’560 kg
Niederlande, Groot-Ammers
29’720 kg
Nettogewicht
12’280 kg
Niederlande, Groot-Ammers
82’520 kg
Nettogewicht
23’480 kg
Niederlande, Raalte
110’550 kg
Nettogewicht
28’450 kg
Niederlande, Assen
56’320 kg
Nettogewicht
17’680 kg
Niederlande, Groot-Ammers
74’500 kg
Nettogewicht
27’500 kg
Niederlande, Assen
65’500 kg
Nettogewicht
14’500 kg
Niederlande, Hoogerheide
34’500 kg
Niederlande, Andelst
39’000 kg
Nettogewicht
11’000 kg
Niederlande, Woudenberg
52’100 kg
Nettogewicht
17’900 kg
Niederlande, Almelo
32’540 kg
Nettogewicht
2’960 kg
Niederlande, Raalte
50’800 kg
Nettogewicht
22’000 kg
Niederlande, Raalte
Wheelbase : 136 cm.
payload weight : 53800 kg.
Cargo floor height : 45 cm.
Extendable
Braked
Manufacturer: Golfhofer
Type: STZ-VP 3-55/80A
VIN: WG0STZV39E0036631
Year of manufacturing: 2014
Weights:
King pin load: 35.000 kg
Axle load: 12.000 kg
Total axle load: 36.000 kg
GVW: 71.000 kg
Empty weight: 17.200 kg
Loading capacity: 53.800 kg
Measuements:
Lenght: 15.520 mm + 3.000 mm extension
Loading floor lenght: 6.300 mm + 3.000 mm
Loading floor width: 2.750 mm
Loading floor height: 450 mm
Bogie height: 1.100 mm (+385 mm / - 215 mm)
King pin height: 1.390 mm
Axles:
BPW eco
Pendle axle
All axles hydraulic steering
Tyres: 245/70R17.5
ABS / EBS
Additional information:
1x Extendable
Hydraulic operational system powered by the truck’s PTO
Detachable Gooseneck with front loading ramps
Excavator trough
Radio and Cable remote control
Lashing rings
Stake pockets
Wooden loading floor
Stainless steel toolbox
2x Spare wheel + holder
Working lamps
Rear bumper with lights
King-pin 3,5''
Central greasing system Beka-Max
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F
Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 12 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 12 kg; Gelenkt
Hinterachse 3: Max. Achslast: 12 kg; Gelenkt
Funktionell
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.
Wheelbase : 136 cm.
payload weight : 53800 kg.
Cargo floor height : 45 cm.
Extendable
Braked
Manufacturer: Golfhofer
Type: STZ-VP 3-55/80A
VIN: WG0STZV39E0036631
Year of manufacturing: 2014
Weights:
King pin load: 35.000 kg
Axle load: 12.000 kg
Total axle load: 36.000 kg
GVW: 71.000 kg
Empty weight: 17.200 kg
Loading capacity: 53.800 kg
Measuements:
Lenght: 15.520 mm + 3.000 mm extension
Loading floor lenght: 6.300 mm + 3.000 mm
Loading floor width: 2.750 mm
Loading floor height: 450 mm
Bogie height: 1.100 mm (+385 mm / - 215 mm)
King pin height: 1.390 mm
Axles:
BPW eco
Pendle axle
All axles hydraulic steering
Tyres: 245/70R17.5
ABS / EBS
Additional information:
1x Extendable
Hydraulic operational system powered by the truck’s PTO
Detachable Gooseneck with front loading ramps
Excavator trough
Radio and Cable remote control
Lashing rings
Stake pockets
Wooden loading floor
Stainless steel toolbox
2x Spare wheel + holder
Working lamps
Rear bumper with lights
King-pin 3,5''
Central greasing system Beka-Max
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F
Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 12 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 12 kg; Steering
Rear axle 3: Max. axle load: 12 kg; Steering
Functional
Extendable superstructure: Yes
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact Stefan Schaapveld for more information
Wheelbase : 136 cm.
payload weight : 53800 kg.
Cargo floor height : 45 cm.
Extendable
Braked
Manufacturer: Golfhofer
Type: STZ-VP 3-55/80A
VIN: WG0STZV39E0036631
Year of manufacturing: 2014
Weights:
King pin load: 35.000 kg
Axle load: 12.000 kg
Total axle load: 36.000 kg
GVW: 71.000 kg
Empty weight: 17.200 kg
Loading capacity: 53.800 kg
Measuements:
Lenght: 15.520 mm + 3.000 mm extension
Loading floor lenght: 6.300 mm + 3.000 mm
Loading floor width: 2.750 mm
Loading floor height: 450 mm
Bogie height: 1.100 mm (+385 mm / - 215 mm)
King pin height: 1.390 mm
Axles:
BPW eco
Pendle axle
All axles hydraulic steering
Tyres: 245/70R17.5
ABS / EBS
Additional information:
1x Extendable
Hydraulic operational system powered by the truck’s PTO
Detachable Gooseneck with front loading ramps
Excavator trough
Radio and Cable remote control
Lashing rings
Stake pockets
Wooden loading floor
Stainless steel toolbox
2x Spare wheel + holder
Working lamps
Rear bumper with lights
King-pin 3,5''
Central greasing system Beka-Max
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F
Vering: hydraulische vering
Achteras 1: Max. aslast: 12 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 12 kg; Meesturend
Achteras 3: Max. aslast: 12 kg; Meesturend
Functioneel
Uitschuifbare opbouw: Ja
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Stefan Schaapveld