Neuer Goldhofer STZ-L5 (245)A ausziehbar 4 x hydr. gelenkt Tieflader Auflieger
Landsberg am Lech
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+49 175 29...
Anzeigen
+49 175 2948291
+49 8191 ...
Anzeigen
+49 8191 39207
Deutschland 
86’300 kg
Nettogewicht
23’700 kg
Deutschland, Landsberg am Lech
74’600 kg
Nettogewicht
23’400 kg
Deutschland, Landsberg am Lech
24’000 kg
Nettogewicht
10’500 kg
Deutschland, Landsberg am Lech
Deutschland, Landsberg am Lech
38’000 kg
Nettogewicht
16’000 kg
Deutschland, Landsberg am Lech
84’800 kg
Nettogewicht
25’200 kg
Deutschland, Landsberg am Lech
87’500 kg
Nettogewicht
33’000 kg
Deutschland, Landsberg am Lech
46’300 kg
Nettogewicht
17’700 kg
Deutschland, Landsberg am Lech
Deutschland, Regensburg
Deutschland, Ober-Mörlen
73’580 kg
Nettogewicht
23’620 kg
Deutschland, Jestetten
Deutschland, Regensburg
Deutschland, Schlierbach
Deutschland, Bielefeld
Deutschland, Burghaun/Gruben
Deutschland, Burghaun/Gruben
39’550 kg
Nettogewicht
14’450 kg
Deutschland, Boxberg/Oberlausitz
50’600 kg
Deutschland, Lübbecke
Deutschland, München
60’600 kg
Deutschland, Bovenden
mit Luftfederung
hydromechanischer Zwangslenkung
einfach teleskopierbarer Ladefläche
mit Auffahrtrampen
STZ-L Schwanenhals
robuste Stahl- Schweißkonstruktion
ausgebildete Ladefläche 3.700 x 2.480 mm
Anschrägung
hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise
(Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen
und einstellbaren Lenkkeil
mechanische Sattelstützen
Ladefläche
einfach teleskopierbar
als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt
mit 700mm langem
fixem Ladeflächenteilstück vorn
Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder
Fahrwerk
Luftgefedertes 5-Achs- Fahrwerk
Achsaggregat BPW (Eco)
bestehend aus einer vorlaufgelenkten Achse und drei+
hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen
Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
bzw. ein Anheben auf max. 1000 mm
1 Achse liftbar
Fahrzeugheck
Bauform gerade mit Kletterleisten
kurzer 1.260mm Überhang ab Mitte der letzten Achse
Auffahrrampen
2-teilige Auffahrrampen mit Länge 2.750mm / 1.550mm
max. Belastbarkeit pro Rampenpaar 50.000 kg
hydraulische Rampenverstellung
Baulänge der Rampen in Transportstellung ab Hinterkante Fahrzeugheck 300mm
Bremsanlage
2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
automatische lastabhängige Bremse (ALB)
automatische Gestängeteller (AGS)
Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
ABV-Bremse
Sonderausrüstung
ausziehbare Verbreiterungen
Zentralschmieranlage "BekaMax"
alle Verzurrösen eingebaut die bestellt werden können
Elektro-Hydraulikaggregat mit Funkfernsteuerung
Liftmöglichkeit (lastabhängig) der 1. Achse
Technische Daten
Schwanenhals
Ladefläche (LxB): 3.700 x 2.480 mm
Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm
Sattelhöhe beladen: 1.250 mm
Ladefläche
Ladefläche (LxB) 9.300 x 2.550 mm
teleskopierbar um 4.465 mm
Ladehöhe beladen: 855mm (+140-60 mm)
2. Fahrtstellung: 895 mm (+/-100mm)
Lenkung
1. Achse vorlaufgelenkt liftbar
3. Achse - 5. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)