KWB pritsche - opening sides – full ALU – SAF axles Pritschenanhänger
Tessenderlo6560 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+32 47572...
Anzeigen
+32 4757259601
Belgien 
12.520 kg
Nettogewicht
3.470 kg
Belgien, Bree
15.000 kg
Nettogewicht
4.000 kg
Belgien, Bree
14.020 kg
Nettogewicht
3.980 kg
Belgien, Handzame
14.900 kg
Nettogewicht
4.100 kg
Belgien, Bree
14.060 kg
Nettogewicht
3.940 kg
Deutschland, Delbrück
14.000 kg
Polen, Jedlanka
14.040 kg
Nettogewicht
3.960 kg
Tschechien, Praha 9 Černý Most
Deutschland, München
19.190 kg
Nettogewicht
4.810 kg
Belgien, Handzame
14.040 kg
Nettogewicht
3.960 kg
Tschechien, Praha 9 Černý Most
14.040 kg
Nettogewicht
3.960 kg
Tschechien, Praha 9 Černý Most
14.300 kg
Deutschland, Bovenden
9.700 kg
Deutschland, Peine
Deutschland, Bottrop
9.200 kg
Nettogewicht
3.800 kg
Deutschland, Delbrück
19.200 kg
Nettogewicht
4.800 kg
Polen, Kalisz
14.880 kg
Nettogewicht
3.120 kg
Belgien, Meer - Hoogstraten
Deutschland, Pragsdorf
14.080 kg
Nettogewicht
3.920 kg
Polen, Żory
Belgien, Bree
Baujahr 02.03.2009
Radstand: 4m60
Federung: Luft
2 Achsen SAF 9.000 kg
Kupplungsstift 40 mm
Scheibenbremsen
Leergewicht 3.490 kg
Gesamtgewicht 18.000 kg
Tragfähigkeit 14.510 kg
Gesamtlänge: 8,73 m
Laderaumlänge 6m50
Laderaumbreite 2m47
Seitenbretthöhe 80 cm
+ Heckverlängerung
Reifen
385/65R22,5
1. Achse L 90 % R 90 %
2. Achse L 90 % R 90 %
Arbeitskoffer, Materialkasten, Segelständer, Verlängerung
Im TOP-Zustand.
Das Fahrzeug kann besichtigt werden unter: 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
Brakes: disc brakes
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Extendable superstructure: Yes
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Frederik Vos for more information
Bremser: skivebremser
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
Frenos: frenos de disco
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Superestructura extensible: Sí
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
Freins: freins à disque
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Superstructure extensible: Oui
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
Fékek: tárcsafékek
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Visszahúzható karosszéria: Igen
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Vos-vel
Bouwjaar 03/02/2009
Wielbasis: 4m60
Vering: Lucht
2 assen SAF 9.000 kg
Koppelpen 40 mm
Schijfremmen
Leeg gewicht 3.490 kg
Totaal gewicht 18.000 Kg
Laadvermogen 14.510 Kg
Volledige lengte: 8m73
Lengte laadruimte 6m50
Breedte laadruimte 2m47
Hoogte zijborden 80 cm
+ verlengstuk achteraan
Banden
385/65R22.5
1ste as L 90% R 90%
2e as L 90% R 90%
Werkkoffer, materiaalbak, zeilrek, verlengstuk
In TOP staat.
Het voertuig is te bezichtigen te: 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: schijfremmen
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Uitschuifbare opbouw: Ja
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Wysuwana nadbudowa: Tak
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
Travões: travões de disco
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Superestrutura extensível: Sim
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
Тормоза: дисковые тормоза
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
Bromsar: skivbromsar
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Utdragbar kaross: Ja
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Kontakta Frederik Vos för mer information