Renault KERAX 410 Dxi - 6X4 Muldenkipper
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34.850 €
Preis ohne MwSt.
≈ 32.910 CHF
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Marke:
Renault
Modell:
KERAX 410 Dxi - 6X4
Typ:
Muldenkipper
Baujahr:
2010
Erstzulassung:
2010-12
Km-Stand:
400.356 km
Volumen:
10,8 m³
Nettogewicht:
12.780 kg
Bruttogewicht:
26.000 kg
Standort:
Belgien Wingene6440 km von Ihnen
Anzeigendatum:
über 1 Monat
Angebotsnummer des Händlers:
24101291
Beschreibung
Abmessungen:
7,9 m × 2,55 m × 3,4 m
Aufbau
Abmessungen Aufbau:
5,2 m × 2,3 m × 0,9 m
Motor
Motorleistung:
410 PS (301 kW)
Euro:
Euro 4
Getriebe
Typ:
Schaltgetriebe
Achsen
Achsenkonfiguration:
6x4
Federung:
Feder/Feder
Radstand:
3.500 mm
Erste Achse:
13R22.5
Zweite Achse:
13R22.5
Hinterachse:
13R22.5
Bremsen
ABS:
Motorbremse:
Fahrerhaus
Bordcomputer:
Klimaanlage:
Tempomat:
Autoradio:
Spiegelheizung:
Geschwindigkeitsregler (Tempomat):
Fahrtenschreiber:
Elektrische Fensterheber:
Sonnenblende:
Ferninspektion
Fahrzeugauslieferungen-Service
Zusatzausrüstung
Differentialsperre:
Zustand
Zustand:
gebraucht
Weitere Informationen
Fahrgestell-Nr.:
VF634DPA000005583
Wichtig
Dieses Angebot dient nur zur Orientierung. Bitte fragen Sie genauere Informationen direkt beim Verkäufer an.
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4.3
110 Bewertungen
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Rob, Belgium
Sprachen:
Deutsch, Französisch, Niederländisch, Englisch
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Sa
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Adresse
Belgien, Westflandern, 8750, Wingene, Hille Noord, 1
Lokale Zeitzone des Verkäufers:
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Axle 1 Profile right: 45
Axle 1 Brake type: Drum
Axle 1 Suspension: Leaf
Axle 1 Max axle load: 8000
Axle 1 Alloy wheels: No
Axle 2 Profile left: 75
Axle 2 Profile right: 75
Axle 2 Brake type: Drum
Axle 2 Suspension: Leaf
Axle 2 Max axle load: 10500
Axle 2 Reduction: ✓
Axle 2 Differential lock: ✓
Axle 2 Alloy wheels: No
Axle 3 Profile left: 35
Axle 3 Profile right: 35
Axle 3 Brake type: Drum
Axle 3 Suspension: Leaf
Axle 3 Max axle load: 10500
Axle 3 Reduction: ✓
Axle 3 Differential lock: ✓
Axle 3 Alloy wheels: No
Location: BE
Category: Tipper/2-Way/3-Way
Retarder: No
PTO: Gearbox
Tacho: Digital
Options
Double tipping door
Hydraulic system
Two-way tipper
PTO (Gearbox)
Rolling tarp
Vertical exhaust