Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4 Meiller Bordmatik PPC Muldenkipper

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Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4 Meiller Bordmatik PPC
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Marke: Mercedes-Benz
Erstzulassung: 2020
Km-Stand: 268’153 km
Bruttogewicht: 32’000 kg
Standort: Deutschland Burghaun6863 km to "United States/Columbus"
Angebotsnummer des Händlers: 445526
Anzeigendatum: gestern
Beschreibung
Abmessungen: 0.089 m × 25.5 m × 0.04 m
Aufbau
Abmessungen Aufbau: 0.056 m × 23.8 m × 10 m
Motor
Motorleistung: 449 PS (330 kW)
Volumen: 12’809 cm³
Getriebe
Typ: Automatik
Achsen
Achsenanzahl: 4
Achsenkonfiguration: 8x4
Bremsen
ABS
EBS
Zusatzoptionen
Klimaanlage
Zustand
Zustand: gebraucht
Weitere Informationen
Farbe: rot
Sonstige Dienstleistungen

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Deutsch
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.
Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4 Meiller Dreiseitenkipper
A1C Vorderachse 7,5 t, A1Y Vorderachse, gerade Ausführung, A2G Hinterachse, Tellerrad 300, Planeten, 13,4 t, A6A Achsübersetzung i = 4,571, B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR, B1Z ABS, abschaltbar, B2A Scheibenbremse, an VA und HA, B2E Scheibenbremsen mit Vollschutz, B2X Feststellbremse, elektronisch, B4A Kondenswasserüberwachung, für Druckluftsystem, B4M Druckluftbehälter, Stahl, C0B Rahmenüberhang 800 mm, C2O Radstand 4550 mm, C5J Befestigungsteile, für Kipper, C5P Rahmen verschraubt, C5U Straßenfertiger-Vorbereitung, C6C Lenkung, 1-Kreis, C6J Lenkhelfpumpe, ungeregelt, C6Q Stabilisator, Vorderachse, C6Y Stabilisator, unter Rahmen, Hinterachse, C7C Heck-UFS, klappbar, Stahlkipper, Prüfkraft 80%, C8A Alu-Kotflügel, an Hinterachse, CLW Lenkölkühlung, D0E Lenkrad, Durchmesser 500 mm, D0L Raucherpaket, D0S Druckluftanschluss, im Fahrerhaus, D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort, D1N Beifahrer-Funktionssitz, D3Q Sitzbezug, Velours, D6F Klimaanlage, D6I Restwärmenutzung, D6Z Baustellenfilter, D7G Staufachdeckel, Fahrer- und Beifahrerseite, D7Q Ablage, hoch, auf Motortunnel, D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach, E0F Batterien Firma Exide, E1B Batterien 2 x 12 V/170 Ah, wartungsarm, E1N Generator 28 V/100 A, E2J Sicherungsautomaten, E3L Steckdose 24 V/15 A, Beifahrerfußraum, E3Q Zusatzsteckdose 24 V/15 A, Beifahrerfußraum, E5H Schalter Nachtfahrlicht, F0G Seitenmodul, N3G Fahrzeug, F0Y Spiegelblende, Baufahrzeug, F1B M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 170 mm, F1Q M-Fahrerhaus, F2B Bodenvariante, Tunnel 170 mm, F2G Fahrerhausbreite 2,30 m, F2N Fahrerhaus, 600 mm Aufsetzhöhe, F2U ClassicSpace, F3B Fahrerhauslagerung, Komfort, stahlgefedert, F3W Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch, F4I Fahrerhausrückwand, mit Fenster, F4X Staufachaußenklappe, links, F5L Sonnenblende außen, transparent, F6C Frontscheibe getönt, F6I Frontspiegel, heizbar, F6R Drucklufthörner, Fahrerhausdach, F7B Stoßstange, Ecken aus Stahl, F7D Stoßstange, Mittelteil Abschleppösen, Koppelmaul, F7Y Fahrerhauseinstieg links/rechts, beweglich, F7Z Auftritt, mit Handlauf am Dach, F8E Schließanlage, mit Zentralverriegelung, F8V Lichtsensor, F8W Regensensor, G0R Getriebetragarme, ausbauoptimiert, G0T Predictive Powertrain Control, G0W Fahrprogramm offroad, G2C Getriebe G 230-12/11,7-0,78, G5A Einscheiben-Kupplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 HA, I4L Radformel 8x4/4, I6I Fahrzeug-Produktionsstätte Wörth, I6W Blattfederung, Hinterachse, J1O Tachograf digital, 2. Generation, ADR, J1S Tachografhersteller VDO, J2K Lautsprecher, 2-Wege-System, J2Y CB-Funk, 24 V, J3H On-Board Unit (OBU), Einbau+Freischaltung ab Werk, J6B Multimedia Cockpit, J8Y Vorrüstung für Truck Data Center 7, J9D Vorrüstung für Mauterfassung, J9X Wegfall Truck Data Center, K0T Haupttank, links, K1T Tank 320 l, links, 735 x 700 x 750 mm, Alu, K3T AdBlue-Tank 25 l, K5M Tanks, abschließbar, K5S Schutzkappe für AdBlue Dosiersystem, K7D Abgasanlage, Endrohr nach rechts außen, K7R Abgasrohr, gerade, über zweite Achse, L0A Beleuchtungsvorschrift, nach UN-R 48.06, L1B Tagfahrlicht, L1Q Rückleuchten Bau, in Blechfassung mit Gitter, L2H Seitenmarkierungsleuchten, blinkend, L4Z Steinschlagschutzgitter, Metall, für Scheinwerfer, L9A Vorrüstung Rundum-Kennleuchten, M3B Motor OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 PS), 2200 Nm, M5B 2. Generation Motor OM471, M5C Motorausführung Euro VI, D, M5U Motorbremse, Standardsystem, N2E NA MB 131-2c, Pumpe, N6Z Getriebeölkühlung, N8Q Meiller-Pumpe, 9-Kolben, Typ 296/54, O1Q Umfang SFTP Modellgeneration 5, O1T Interieurfarbe Greige/Anthrazit, P0D Werkskipper, Meiller, P0Q Abdeckung, für Radlauf und Motor, P0V Aufstieg, an Kippbrücke, P0W Abdeckung, für Aggre...

ESP, Navigationssystem, Partikelfilter

Fahrerhaus: Nahverkehr

= Weitere Informationen =

Kabine: Tag
Letzte Inspektion: 2026-12
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Wichtig
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Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.

Preisvergleich

Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.

Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.

Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.

Zweifelhafte Vorkasse

Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.

Die Betrugsversuche können wie folgt ablaufen:
  • Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
  • Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
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  • Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
  • Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
  • Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
  • Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
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