Neuer MAN TGS 41.480 Muldenkipper

SPECYFIKACJA PODWOZIA: MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE:
• Model: TGS 41.480 8x4 BB CH (Nowa Generacja)
• Konfiguracja osi: 8x4
• Rozstaw osi: 2980 mm
• Dopuszczalna Masa Całkowita (DMC):
o Administracyjna: 34 000 kg
o Techniczna: 41 000 kg
• Zwis ramy z tyłu: 800 mm
• Grubość podłużnicy ramy: 9,5 mm
JEDNOSTKA NAPĘDOWA I UKŁAD JEZDNY:
• Silnik: MAN D2676 LFAY, Euro 6e
• Moc: 353 kW (480 KM) / Moment obrotowy: 2450 Nm
• Skrzynia biegów: Automatyczna MAN TipMatic 12.28 OD
• Programy jazdy: Offroad (do 70 000 kg), tryb manewrowy, funkcja „Rozkołysanie”
• Przystawka odbioru mocy: NH/4c (f=1,14, pozycja ok. 02:30)
• Opony: 315/80R22,5 (S+G TL)
• Zawieszenie: Paraboliczne (przód 3-piórowe, tył 5-piórowe)
KABINA (TYP NN):
• Rodzaj: Wąska, średnio długa, normalna wysokość
• Kolor: Czerwony Karminowy (RAL 3002)
• Wyposażenie wnętrza:
o System multimedialny MAN Medium 7 cali.
o Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala.
o Klimatyzacja manualna.
o Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym.
o Panel sterowania MAN EasyControl (4 funkcje obsługiwane przy otwartych drzwiach).
• Oświetlenie: Reflektory przednie H7 z kratkami ochronnymi, światła dzienne LED, 2 lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu, reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny.

MASY I OBCIĄŻENIA (kg)
Element Obciążenie administracyjne Obciążenie techniczne
Masa całkowita 34 000 kg 41 000 kg
Oś przednia 1 8 000 kg 8 000 kg
Oś przednia 2 8 000 kg 8 000 kg
Oś tylna 1 9 500 kg 13 000 kg
Oś tylna 2 9 500 kg 13 000 kg
Masa przyczepy 24 000 kg 24 000 kg
Masa zestawu 40 000 kg 40 000 kg (tech: 53 500 kg)
________________________________________
KLUCZOWE WYPOSAŻENIE (Wybrane kody)
Podwozie i Układ Napędowy
• 0PKEI: Silnik MAN D2676 LFAY, 480 KM, 2450 Nm, Euro 6e
• 0P5VW: Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD
• 0P0ER: Funkcja Idle Speed Driving
• 0P0EV: Funkcja „Rozkołysanie” (do wyjeżdżania z grząskiego terenu)
• 0P0DW: Sprzęgło jednotarczowe 430 mm, wzmocnione LongLife
• 0P0D6: Przełożenie osi i=4,33
• 0P4DO: Zbiornik paliwa 390 l (aluminium, z lewej strony)
• 0P4CZ: Zbiornik AdBlue 35 l (z prawej strony)
Kabina i Komfort
• 0P2DL: Kabina NN (szerokość 2240 mm, długość 1880 mm)
• 0P1WR: Centralny zamek z pilotem
• 0PKXJ: Pakiet siedzenie kierowcy Premium, pneumatyczne
• 0P2NU: Klimatyzacja manualna
• 0PJTH: System multimedialny MAN Medium 7 cali
• 0P3KE: Panel sterowania MAN EasyControl (4 funkcje na drzwiach)
Bezpieczeństwo i Systemy Inteligentne

• 0PHNB: Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus
• 0P4FE: Asystent skrętu
• 0PVAM: MAN Driver Monitoring (monitorowanie koncentracji kierowcy)

• 0PHND: Rozpoznawanie znaków drogowych
• 0P1TN: Elektroniczny program stabilizacji (ESP)
________________________________________DANE TECHNICZNE (WYMIARY w mm/m)
Parametr Wartość
Długość całkowita 8695 mm
Zwis przedni 1605 mm
Zwis tylny ramy 800 mm
Szerokość nad kabiną 2240 mm
Szerokość z lusterkami 2981 mm
Średnica zawracania 21.1 m
Wysokość ramy (bez ładunku) 1135 mm


Specyfikacja – Zabudowa samo-wyładowcza Trój-stronna z burtą hydrauliczną typ W3HZ

- L - długość gabarytowa ok. 5600 mm, (5400mm)
- B - szerokość gabarytowa ok. 2500 mm, (2410MM)
- H - wysokość burt 1000 mm,
- V - objętość ok. 14,0 m3,
- podłoga 6 mm, materiał trudnościeralny HARDOX 500,
- burty 4 mm, materiał trudnościeralny HARDOX 500,
- burta lewa hydrauliczna – HYDROBOARD, 2 siłowniki, przeginana,
- burta prawa z górnymi zawiasami, przeginana,
- burta tylna 4 mm HARDOX 500 z górnymi zawiasami – otwierana
Automatycznie przy podnoszeniu skrzyni,
- burta przednia przeginana z małym dachem – mniejszy ciężar,
- podłużnice o zmiennym przekroju - mniejszy ciężar,

- rygle burty prawej zachodzące od góry, mechanizm ryglowania zasłonięty obrzeżem - zapobiega uszkodzeniu rygli,
- dodatkowe języki burt w celu uszczelnienia skrzyni,
- tylne słupki tzw. narożnikowe, zapobiegają osadzaniu się ładunku,
System hydrauliczny:
- siłownik hydrauliczny podpodłogowy NUMMI,
- zbiornik oleju na żurawiu, pompa hydrauliczna tłoczkowa po stronie ŻURAW,
- sterowanie wywrotem z kabiny - pneumatyczne,
- kontrolka podniesienia skrzyni na pulpicie kierowcy,
- zawór główny, przewody hydrauliczne,
Dodatkowe wyposażenie:
- drabinka z podestem wysuwana spod podłogi,
- błotniki aluminiowe tylnego wózka plus chlapacze na zawiasie,
- plandeka w kolorze zabudowy zwijana listwą na burcie bocznej plus wysuwana drabinka,
- zderzak składany KH 58-03r,
- szufla SNEEP, równa z podłogą, ogranicznik tylnej burty, lampka strobo burty,
- wszystkie zawiasy kulowe fi.100mm,
- uchwyty do ładunku 4 sztuki 8 ton i 6 sztuk 2 tony,
- instalacja hydrauliczna do przyczepy,
- bariery między-osiowe aluminiowe, żółte światła obrysowe,
- oklejenie odblaskowe zabudowy, tablice wyróżniające, mocowanie klinów, montaż lamp obrysowych, błotniki z tworzywa fabryczne,
- osłony świateł tylnych z daszkiem oraz kratą nierdzewną zapobiegającą uszkodzeniu,
- wywrotka śrutowana, gruntowana i malowana w uzgodnionym kolorze RAL…
- montaż żurawia do 24Tm, montaż pompy, osprzętu, kieszeni, kontrolek, odbiór UDT,



ŻURAW: PALFINGER PK 24.001 SLD 5 (Wersja C)
Hydrauliczny żuraw przeładunkowy montowany na podwoziu za kabiną kierowcy.
Parametry udźwigu i zasięgu (Wersja C):
• Moment udźwigu: 226,5 kNm (23,1 tm).
• Maksymalny zasięg hydrauliczny: 12,6 m (4 sekcje hydrauliczne).

• Udźwigi jednostkowe (według diagramu wersji C):
o 4,3 m -> 5100 kg
o 6,3 m -> 3350 kg (HPLS: 3300 kg)
o 8,3 m -> 2450 kg (HPLS: 2400 kg)
o 10,4 m -> 1900 kg (HPLS: 1860 kg)
o 12,5 m -> 1560 kg (HPLS: 1520 kg)
• Maksymalny udźwig: 5850 kg.
Technologia i systemy kontroli:
• HPSC-E: Zaawansowany, bezstopniowy system kontroli stateczności (360°).
• HPLS: Elektroniczny system zwiększający moc żurawia przy jednoczesnym zmniejszeniu prędkości ruchów roboczych.
• Paltronic 40: Komputer sterujący funkcjami bezpieczeństwa.
• Sterowanie: Zdalne radiowe SCANRECO (6 funkcji proporcjonalnych, joysticki liniowe/klawiatura).
• Zakres obrotu: 400° (realizowany przez listwy zębate).
System podpór (R3XH / STZY):
• Rozstaw podpór: 6,60 m (belki wysuwane hydraulicznie).
• Cylindry podpór: Obracane hydraulicznie o 180 stopni (STZY).
• Kontrola: Osobne sterowanie dla każdej podpory, wskaźniki poziomu (poziomice) po obu stronach.
Wyposażenie dodatkowe żurawia:
• Chłodnica oleju: Moc 8,5 kW, zamontowana fabrycznie.
• Zbiornik oleju: 200 litrów.
• Hak: 8 t, łożyskowany.
• Oświetlenie: Reflektor LED na ramieniu zginanym (SPOT).
• Funkcje dodatkowe: 5. i 6. funkcja (prowadzenie przewodów w rynienkach) do rotatora/chwytaka.