MAN TGS 28.400 6x6 BB Muldenkipper
Wijchen6559 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 24 645...
Anzeigen
+31 24 645 1943
+31 24 645...
Anzeigen
+31 24 645 2618
Niederlande 
17.300 kg
Niederlande, Andelst
14.790 kg
Niederlande, Wijchen
10.275 kg
Niederlande, Landhorst
28.850 kg
Niederlande, Landhorst
13.800 kg
Niederlande, Landhorst
Niederlande, Hedel
14.060 kg
Niederlande, Landhorst
19.134 kg
Niederlande, Veghel
10.855 kg
Niederlande, Nijmegen
28.490 kg
Niederlande, Wijchen
Niederlande, 's-Hertogenbosch
Niederlande, Barneveld
20.980 kg
Niederlande, Vuren
8.350 kg
Niederlande, Hedel
29.110 kg
Niederlande, Gilze
11.940 kg
Niederlande, Gilze
18.205 kg
Niederlande, Landhorst
Niederlande, Velddriel
17.430 kg
Niederlande, Vuren
10.370 kg
Niederlande, Landhorst
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse: Gelenkt
Funktionell
Kran: Palfinger PK 16001-K, Baujahr 2011, hinter der Kabine
Kipper: Links / Hinten
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Michel Derks oder Robin Paau, um weitere Informationen zu erhalten.
YOM: 2011
KM: 398.100
Manual Gearbox
Steel Suspension
Palfinger PK 16001-K
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Front axle: Steering
Functional
Crane: Palfinger PK 16001-K, year of manufacture 2011, behind the cab
Tipper: Left / Back
Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact Michel Derks or Robin Paau for more information
Foraksel: Styretøj
Kran: Palfinger PK 16001-K, produktionsår 2011, bag førerhuset
Tiplad: Venstre / Tilbage
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Michel Derks for yderligere oplysninger
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero: Dirección
Funcional
Grúa: Palfinger PK 16001-K, año de fabricación 2011, detrás de la cabina
Volquete: Izquierda / Trasera
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información financiera
Precio: A petición
Información complementaria
Póngase en contacto con Michel Derks para obtener más información.
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Pratique
Grue: Palfinger PK 16001-K, année de construction 2011, derrière la cabine
Kipper: Gauche / Arrière
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter Michel Derks pour plus d'informations
Kabin: nap
Tengelykonfiguráció
Első tengely: Kormányzás
Funkcionális
Daru: Palfinger PK 16001-K, építési év 2011, a vezetőfülke mögött
Billenőplatós: Balra / A mögött
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mei 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Michel Derks-vel
BJ: 2011
KM: 398.100
Handgeschakeld
Blad Geveerd
Palfinger PK 16001-K
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras: Meesturend
Functioneel
Kraan: Palfinger PK 16001-K, bouwjaar 2011, achter de cabine
Kipper: Links / Achter
Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Michel Derks of Robin Paau
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia: Układ kierowniczy
Funkcjonalność
Żuraw: Palfinger PK 16001-K, rok produkcji 2011, z tyłu kabiny
Wywrotka: Lewa / Tył
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje finansowe
Cena: Na żądanie
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Michel Derks
Eixo dianteiro: Direção
Grua: Palfinger PK 16001-K, ano de fabrico 2011, atrás da cabina
Camião basculante: Esquerda / Retroceder
APK (MOT): testado até mei 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Michel Derks para obter mais informações
Передний мост: Рулевое управление
Кран: Palfinger PK 16001-K, год выпуска 2011, сзади кабины
Самосвал: Слева / Сзади
APK (TO): проверка пройдена до mei 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Michel Derks для получения дополнительной информации
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Framaxel: Styrning
Funktionell
Kran: Palfinger PK 16001-K, byggnadsår 2011, bakom kabinen
Tippbil: Vänster / Bakom
Underhåll
MOT: besiktigat till mei 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Finansiell information
Pris: På begäran
Ytterligare information
Kontakta Michel Derks för mer information