MAN TGA 41.410 8x6 Muldenkipper
Mook6570 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 24 696...
Anzeigen
+31 24 696 3060
+31 24 696...
Anzeigen
+31 24 696 3061
Niederlande 
7.500 kg
Niederlande, Susteren
20.529 kg
Niederlande, Meerkerk
17.270 kg
Niederlande, Terneuzen
Niederlande, Etten-Leur
Niederlande, Nijmegen
17.620 kg
Niederlande, Made
14.140 kg
Niederlande, Steenwijk
19.250 kg
Niederlande, Susteren
- Nahverkehr Fahrerhaus
- Blattfederung vorne
- Blattfederung hinten
- Schaltgetriebe
- Kilometerstand: 380419km (Tachograph stand)
Ausstattung:
- Klima anlage
- Tempomat
- Differenzial Sperre
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
- Single cabin
- Steel suspension front
- Steel suspension rear
- Manual gearbox
- Mileage: 380419km (read tachograph)
Feature sets:
- Air-conditioning
- Cruisecontrol
- Diff. Lock
= More information =
Cab: day
Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Reduction: hub reduction
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg; Reduction: hub reduction
Please contact Vloet Trucks for more information
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Reduktion: navreduktion
- Cabina corta
- Suspension delantera ballesta
- Suspension trasera ballesta
- Cambio manual
- Kilómetros: 380419km (según tacógrafo)
Conjunto de funciones:
- Aire acondicionado
- Limitador automático de velocidad
- Bloqueo diferencial
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg; Reducción: reducción de cubo
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
- Enkele cabine
- Bladvering vóór
- Bladvering achter
- Handgeschakeld
- Kilometerstand: 380419km (tacho stand)
Opties:
- Air-conditioning
- Cruisecontrol
- Sper
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Reductie: naafreductie
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg; Reductie: naafreductie
Neem voor meer informatie contact op met Vloet Trucks
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Redukcja: redukcja piasty
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg; Redução: redução do cubo
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Framaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Styrning
Framaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 1: Max. axellast: 13000 kg; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 13000 kg; Minskning: minskning av nav