Neuer Kässbohrer SSL | PID ZAMOVLENNYa Zementsiloauflieger




































Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers






















ПАРАМЕТРИ
Загальна вага ±%3 5.229 кг
Навантаження на сідло 12.000 кг
Навантаження на вісі 27.000 кг
Загальна маса 39.000 кг
Загальний об’єм 45.0 м.куб (або інший за дамовленістю)
ТЕХНІЧНА ІНФОРМАЦІЯ
Зовнішня довжина: 11.285 мм
Діаметр цистерни: 2.550 мм
Висота транспортного засобу: 3.995 мм
Колісна база: 7.800 мм
Міжвісєва відстань: 1.310 мм
Задній звис: 3.010 мм
Висота сідла: 1.220 мм
Робоча температура °C: -20/80 °C
Випробувальний тиск: 3,0 бара
Робочий тиск: 2,0 бара
ЦИСТЕРНА (резервуар)
Тип сосуда - Зварений, легкий корпус силосу з циліндричним перерізом із високолегованого алюмінію відповідно до Директиви про обладнання під тиском EX 97/23
Вихідний конус - На корпусі резервуара, є валик у формі циліндричного одностінного розвантажувального конуса
Кількість відсіків 3 відсіки
Тип відсіків - Оснащені фіксованими роздільними стінками
Кількість люків - *3 куполи тиску DN450
Наповнення - 3 x DN100 муфта та муфта-заглушка як горловина для заповнення
Подіум / доріжка - Алюмінієва доріжка згідно з правилами UVV, що складається з перфорованих та нековзних платформ шириною 400 мм по всьому резервуару, зліва від напрямку руху
Подіумні поручні - Огорожа з одного боку доріжки відповідно до UVV
Подіумний контроль поручнів - Оснащений поручнями з механічним управлінням з одного боку доріжки відповідно до UVV
Тип розташування верхньої повітряної лінії - 2 " верхня повітряна лінія з алюмінію спереду
Бічна повітряна лінія - Бічна повітряна магістраль ліворуч 3 "з алюмінієвими муфтами
Тип підключень бічних повітряних ліній - Бічна повітряна лінія зліва, алюмінієві муфти Storz, спереду посередині
Драбина - Оснащений алюмінієвою сходиною доріжкою, виконаною з нековзних ступенів відповідно до UVV у задній частині резервуара
Зворотний клапан бокової повітряної лінії - Знімний похилий 3" латунний зворотний клапан, що входить до складу повітряної лінії перед підключенням колектора
Протиковзні смуги Між куполами для забезпечення безпеки оператора нанесені протиковзні смуги
СИСТЕМА РОЗВАНТАЖЕННЯ
Система аерації - З середини розвантажувальний конус обладнаний поліефірною тканиною, оплетеною волокном, щоб забезпечити вільний потік, запобігаючи заклинюванню матеріалів
Розмір розвантажувальної лінії - Розмір вихідного отвору ємності DN100
Тип розвантаження - Тип вигрузки ззаду
З'єднувальний перемикач нагнітальної лінії - Муфта вихідного з'єднання алюмінієва Storz
Ревізійне вікно - Оснащений 1-м оглядовим склом на виході
Утримувачі шлангів - 2 x NW100, 5 М тримачі шлангів із задньою кришкою, розташовані з правої сторони цистерни
АКСЕСУАРИ
Бокова світло відбиваюча стрічка
Біла світловідбиваюча стрічка по всій стороні транспортного засобу відповідно до Правил UN ECE R48
Задня світло відбиваюча стрічка
Червона світловідбиваюча стрічка по всій стороні транспортного засобу відповідно до Правил UN ECE R48
1 інструментальний ящик, що відкривається догори, всередині корпусу з амортизатором
ШАСІ ТА ХОДОВА ЧАСТИНА
Шасі Алюмінієва рамна конструкція із екструдованих профілів та зварена в середину підтримуючих консолей. (Зварна конструкція)
Осі BPW пневмопідвіска та дискові гальма з 9т навантаженням кожна.
Спец. осі 22,5" TSB4309 BPW дискові гальма
Елек. Контроль підвіски Оснащений електронним контрольованим керуванням та пневматичною підвіскою та гальмівною системою KNORR-ILVL, що полегшує завантаження та розвантаження.
Підйомна вісь 1-ша вісь
Розмір шин: 385/65 R 22.5
Бренд шин На вибір Kässbohrer’s
Бренд дисків На вибір Kässbohrer’s
Тип дисків Сталеві диски на вибір Kässbohrer’s
Кількість дисків та шин 7 шт.
Тримач запасного колеса 1 x тримач запасного колеса з лебідкою
Манометр контролювання навантаженням 1 х манометр управління навантаженням розташований поруч з гідравлічним блоком управління, який показує вагу причепа під час процесів завантаження та розвантаження
Робочий ліхтар 1 х робочий ліхтар в робочій зоні для недостатнього освітлення під час розвантаження
Домкрати (лапи) Оснащений сталевими ніжками JOST 2 x 12 т спереду та фірмовими опорами JOST ззаду відповідно до стандарту ISO 1726-2
Система освітлення – електрика Освітлювальна система ASPÖCK з світлодіодними боковими габаритамиліхтарями 24 В LED та розетки 2x7 та 1x15, у відповідності до правил UN ECE R48 та законодавства ADR
Гальмівна система Двоконтурна електропневматична гальмівна система з антиблокувальною системою EBS 2S / 2M, що підходить для регулювання UN ECE R13, та вбудована електронна система контролю стабільності RSS в гальмівній системі
Додаткові аксесуари Всього оснащено 60 ковпачками гайок коліс із логотипом "K", по 10 одиниць на кожне колесо
ФАРБУВАННЯ
Колір шасі RAL 9010 білий
Резервуар RAL 9010 білий