Burg B.P.O. 12-24Z - 1 comp. 31.600 Ltr. Tankwagen Auflieger
Weert6586 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 109...
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+31 6 10910321
+31 6 515...
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+31 6 51555665
+31 495 58...
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+31 495 583 777
+31 495 58...
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+31 495 583 771
Niederlande 
32.470 kg
Nettogewicht
6.530 kg
Niederlande, Weert
32.430 kg
Nettogewicht
6.570 kg
Niederlande, Weert
32.070 kg
Nettogewicht
7.930 kg
Niederlande, Weert
32.070 kg
Nettogewicht
7.930 kg
Niederlande, Meijel
32.800 kg
Nettogewicht
7.200 kg
Niederlande, Weert
32.800 kg
Nettogewicht
7.200 kg
Niederlande, Weert
30.260 kg
Nettogewicht
8.740 kg
Niederlande, Meijel
30.200 kg
Nettogewicht
8.820 kg
Niederlande, Lamswaarde
31.970 kg
Nettogewicht
7.030 kg
Niederlande, Weert
31.720 kg
Nettogewicht
6.280 kg
Niederlande, Ede
29.480 kg
Nettogewicht
8.520 kg
Niederlande, Vuren
30.240 kg
Nettogewicht
7.760 kg
Niederlande, Vuren
26.880 kg
Nettogewicht
7.120 kg
Niederlande, Ede
31.330 kg
Nettogewicht
6.670 kg
Niederlande, Ede
31.490 kg
Nettogewicht
7.510 kg
Niederlande, Roosendaal
29.720 kg
Nettogewicht
8.280 kg
Niederlande, Vuren
26.770 kg
Nettogewicht
7.230 kg
Niederlande, Vuren
33.600 kg
Nettogewicht
6.400 kg
Niederlande, ROGGEL
31.700 kg
Nettogewicht
6.300 kg
Niederlande, Lamswaarde
6.950 kg
Niederlande, Meijel
Aufbau: Tank
Kennzeichen: OD-17-31
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Burg B.P.O. 12-24Z
Zahl der Kammern: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
- BPW assen
- Whatsapp Frank: Kontaktdaten anzeigen
- Whatsapp John: Kontaktdaten anzeigen
= Remarks =
Deze mooie tweedehands Burg B.P.O. 12-24Z oplegger van 1980 met chassisnummer 182180 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De B.P.O. 12-24Z is voorzien van bladvering. De inhoud van de silo bedraagt 31.600liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
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whatsapp-> text only no calling
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= More information =
General information
Bodywork: Tank
Registration number: OD-17-31
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Functional
Make of bodywork: Burg B.P.O. 12-24Z
Number of compartments: 1
Condition
General condition: average
Karosseri: Tank
Registreringsnummer: OD-17-31
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Burg B.P.O. 12-24Z
Antal rum: 1
Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Carrocería: Tanque
Matrícula: OD-17-31
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Funcional
Marca carrocería: Burg B.P.O. 12-24Z
Número de compartimentos: 1
Estado
Estado general: medio
Construction: Réservoir
Numéro d'immatriculation: OD-17-31
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Pratique
Marque de construction: Burg B.P.O. 12-24Z
Nombre de compartiments: 1
Condition
État général: moyen
Felépítmény: Tartály
Rendszám: OD-17-31
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: laprugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Burg B.P.O. 12-24Z
A rekeszek száma: 1
Állam
Általános állapot: átlagos
- BPW assen
- Whatsapp Frank: Kontaktdaten anzeigen
- Whatsapp John: Kontaktdaten anzeigen
= Bijzonderheden =
Deze mooie tweedehands Burg B.P.O. 12-24Z oplegger van 1980 met chassisnummer 182180 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De B.P.O. 12-24Z is voorzien van bladvering. De inhoud van de silo bedraagt 31.600liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Whatsapp Frank: Kontaktdaten anzeigen Whatsapp John: Kontaktdaten anzeigen
whatsapp-> text only no calling
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Tank
Kenteken: OD-17-31
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Functioneel
Merk opbouw: Burg B.P.O. 12-24Z
Aantal compartimenten: 1
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Budowa: Zbiornik
Numer rejestracyjny: OD-17-31
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Burg B.P.O. 12-24Z
Liczba komór: 1
Stan
Stan ogólny: średnio
Carroçaria: Tanque
Número de registo: OD-17-31
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Funcional
Marca da carroçaria: Burg B.P.O. 12-24Z
Número de compartimentos: 1
Estado
Estado geral: média
Кузов: Цистерна
Регистрационный номер: OD-17-31
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Функциональность
Марка кузова: Burg B.P.O. 12-24Z
Количество отсеков: 1
Состояние
Общее состояние: среднее
Överbyggnad: Tank
Registreringsnummer: OD-17-31
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Burg B.P.O. 12-24Z
Antal fack: 1
Delstat
Allmänt tillstånd: genomsnitt