Scania P320 4x2 - Side boars - Loadlift - Full air - Navi Schiebeplanen-LKW
Ravenstein6554 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 486 41...
Anzeigen
+31 486 411 715
Niederlande 
9.140 kg
Niederlande, Vuren
7.671 kg
Niederlande, Rijnsburg
15.695 kg
Niederlande, Sliedrecht
14.225 kg
Niederlande, Vuren
9.410 kg
Niederlande, Vuren
Niederlande, Etten-Leur
9.682 kg
Niederlande, Oisterwijk
Niederlande, Vuren
Niederlande, Ravenstein
4.230 kg
Niederlande, Zaandam
9.042 kg
Niederlande, Gilze
8.810 kg
Niederlande, Ede
17.480 kg
Niederlande, Oud Gastel
17.655 kg
Niederlande, Vuren
10.435 kg
Niederlande, Borne
8.355 kg
Niederlande, Ede
8.355 kg
Niederlande, Ede
Niederlande, Etten-Leur
14.720 kg
Niederlande, Vuren
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Luftfederung
- Partikelfilter
= Anmerkungen =
Scania P320 4x2 - Side boars - Loadlift - Full air - Navi
MY: 01-03-2015
KM: 489890
YS2P4X20005381853
Box: 740 - 250 - 285
2.500 KG loadlift
Full air suspension
Navi
Euro 6
Side boards
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Plane
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: Opti Cruise, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an VAEX The Truck Traders oder Goverstone, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Particulate filter
- Roof spoiler
= Remarks =
Scania P320 4x2 - Side boars - Loadlift - Full air - Navi
MY: 01-03-2015
KM: 489890
YS2P4X20005381853
Box: 740 - 250 - 285
2.500 KG loadlift
Full air suspension
Navi
Euro 6
Side boards
= More information =
General information
Bodywork: Tarpaulin
Cab: day
Transmission
Transmission: Opti Cruise, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact VAEX The Truck Traders or Goverstone for more information
- Въздушно окачване
- Спойлер на покрива
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Presenningvogn
Transmission: Opti Cruise, Automatisk
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αεροτομή οροφής
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Filtro de particulas
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
Scania P320 4x2 - Side boars - Loadlift - Full air - Navi
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KM: 489890
YS2P4X20005381853
Box: 740 - 250 - 285
2.500 KG loadlift
Full air suspension
Navi
Euro 6
Side boards
= Más información =
Información general
Carrocería: Lona de toldo
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: Opti Cruise, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders o Goverstone para obtener más información.
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Filtre à particules
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Scania P320 4x2 - Side boars - Loadlift - Full air - Navi
MY: 01-03-2015
KM: 489890
YS2P4X20005381853
Box: 740 - 250 - 285
2.500 KG loadlift
Full air suspension
Navi
Euro 6
Side boards
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Bâché
Cabine: jour
Transmission
Transmission: Opti Cruise, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Goverstone pour plus d'informations
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Krovni spojler
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Tetőlégterelő
- Filtro antiparticolato
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Luchtvering
- Roetfilter
= Bijzonderheden =
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2.500 KG loadlift
Full air suspension
Navi
Euro 6
Side boards
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Huifzeil
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: Opti Cruise, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met VAEX The Truck Traders of Goverstone
- Drivstofftank i aluminium
- Luftfjæring
- Partikkelfilter
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Spoiler dachowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Plandeka
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: Opti Cruise, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Goverstone
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Toldo
Transmissão: Opti Cruise, Automática
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Filtru de particule diesel
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Алюминиевый топливный бак
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Тентовый кузов
Трансмиссия: Opti Cruise, Автоматическая
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Presenning
Transmission: Opti Cruise, Automatisk
Hytt: dag
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Havalı süspansiyon
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Tavan spoyleri