DAF XF 480 SSC 110 m3 combi/6X2,Superspacecab /Retarder/2xlaadklep, Isotherm LKW

= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Laneguard
- Reversing camera
- Sleeper cab
- Vehicle heater

= Remarks =

Price including drawbar Van Eck, bouwjaar 2012,735x251x290cm
2 axles, SAF , Discbrakes , 40% good tyres
Both reefer units are working fine
engine has been changed now appr 850.000km invoice of engine available

Cool unit brand: Mitsubishi

= Dealer information =

Homepage: Kontaktdaten anzeigen
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Axle configuration
Max. front axle load: 9000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg

Functional
Dimensions of cargo space: 815 x 251 x 275 cm
Tail lift: D'Hollandia, slider lift, 2000 kg
Cooling: -25 °C to 25 °C
Cooling engine: diesel and electric

Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2024

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Identification
Registration number: 56-BLK-9

Other information
Cool unit make: Mitsubishi
Cargo space outer length: 815 cm
Cargo space outer width: 251 cm
Cargo space outer height: 275 cm

Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information

- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Камера за заден ход
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина

- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Luftaffjedring
- Sleeper Cab
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg

Funktionelle
Mål for lastrum: 815 x 251 x 275 cm
Læssebagsmæk: D'Hollandia, skydelift, 2000 kg
Køling: -25 °C til 25 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2024

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Identifikation
Registreringsnummer: 56-BLK-9

Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger

- Laneguard
- Αερανάρτηση
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο

= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Cámara de visión trasera
- Estufa
- Laneguard
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

Marca de unidad de frío: Mitsubishi

= Más información =

Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 9000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg

Funcional
Dimensiones espacio de carga: 815 x 251 x 275 cm
Trampilla elevadora: D'Hollandia, trampilla elevadora, 2000 kg
Refrigeración: -25 °C hasta 25 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2024

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Identificación
Matrícula: 56-BLK-9

Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.

- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmajousitus
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Peruutuskamera

= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Caméra de recul
- Chauffage
- Laneguard
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique

= Remarques =

Dans le prix compris: le remorque de marque Van Eck, bouwjaar 2012,735x251x290cm
2 essieux, SAF , freinage a disc, Pneumatique 40 % bon
les deux unites frigorifiques fonctionnent bien

Marque d'unité froide: Mitsubishi

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg

Pratique
Dimensions espace de chargement: 815 x 251 x 275 cm
Trappe de chargement: D'Hollandia, soupape inférieure, 2000 kg
Refroidissement: -25 °C jusqu'au 25 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2024

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Identification
Numéro d'immatriculation: 56-BLK-9

Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations

- Aluminijski spremnik goriva
- Grijač
- Grijač vozila
- Kamera za vožnju unatrag
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes

- Alumínium üzemanyagtartály
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Tolatókamera

- Laneguard
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Videocamera per retromarcia

= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Laneguard
- Luchtvering
- Slaapcabine
- Standkachel

= Bijzonderheden =

compleet met aanhangwagen Van Eck, bouwjaar 2011,735x251x290cm
2 assen enkel lucht 40 % banden , schijf
Koelmotoren werken goed
Motor heeft circa 850.000 (ruilmotor factuur Vos aanwezig)

Merk koel unit: Mitsubishi

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: Kontaktdaten anzeigen
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Max. aslast voor: 9000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg

Functioneel
Afmetingen laadruimte: 815 x 251 x 275 cm
Laadklep: D'Hollandia, onderschuifklep, 2000 kg
Koeling: -25 °C tot 25 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch

Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2024

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: 56-BLK-9

Overige informatie
Merk koeleenheid: Mitsubishi
Buiten lengte laadruimte: 815 cm
Buiten breedte laadruimte: 251 cm
Buiten hoogte laadruimte: 275 cm

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg

- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
- Ryggekamera
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Kamera do tyłu
- Laneguard
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 9000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg

Funkcjonalność
Wymiary ładowni: 815 x 251 x 275 cm
Klapa załadunkowa: D'Hollandia, Winda załadowcza, 2000 kg
Chłodzenie: -25 °C do 25 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2024

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: 56-BLK-9

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg

= Opções e acessórios adicionais =

- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Laneguard
- Sofagem de parque
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 9000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg

Funcional
Dimensões do espaço de carga: 815 x 251 x 275 cm
Monta-cargas: D'Hollandia, elevação do deslizador, 2000 kg
Arrefecimento: -25 °C para 25 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico

Manutenção
APK (MOT): testado até okt. 2024

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Identificação
Número de registo: 56-BLK-9

Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações

- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Cameră de marșarier
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul

= Дополнительные опции и оборудование =

- Laneguard
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Камера заднего хода
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 9000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg

Функциональность
Размеры грузового отсека: 815 x 251 x 275 cm
Заднее подъемное устройство: D'Hollandia, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Охлаждение: -25 °C к 25 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2024

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: 56-BLK-9

Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации

- Cúvacia kamera
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie

- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Värmare

- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Geri vites kamerası
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Sleeper cab