Neuer Cazgir CRYOGENIC LNG AND INDISTRIAL GAS TRASPORT TRAILER Gastankauflieger
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Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+90 543 312...
Anzeigen
+90 543 312 29 46
Deutschland 
20’000 kg
Nettogewicht
12’900 kg
Türkei, Çorum
Türkei, Çorum
18’000 kg
Nettogewicht
15’000 kg
Türkei, Çorum
Deutschland, Köln
12’000 kg
Türkei, Konya
Türkei, DILOVASI / KOCAELI
27’000 kg
Nettogewicht
12’000 kg
Türkei
33’300 kg
Nettogewicht
16’500 kg
Türkei, Kartepe/Kocaeli
Türkei, DILOVASI / KOCAELI
Türkei, Mah. Sincan - Ankara
9’579.87 kg
Deutschland, Oberhausen
Türkei, DILOVASI / KOCAELI
4’080 kg
Nettogewicht
28’800 kg
Polen, Latchorzew
Österreich, Wien
Türkei, DILOVASI / KOCAELI
28’500 kg
Nettogewicht
12’000 kg
Türkei, Kartepe/Kocaeli
21.42 kg
Nettogewicht
10’500 kg
Türkei, Kartepe/Kocaeli
40’000 kg
Türkei, Kartepe/Kocaeli
Frankreich, Hatrize
RAILER SUB FRAME SPECIFICATIONS
- Axles: BPW Disk Brake Axels ( tri axel – single tires) or equivalent.
- Breaking System: WABCO EBS-ABS
- Rims: Aluminum.
- Optional spare tire is available to be located on the trailer.
- King Pin: JOST 2 “ or applicable equivalent
- Parking Legs: Jost double telescopic, 24 ton capacity or applicable equivalent
- Cabinet: Aluminum
- Lighting: Ex-proof lights will be used inside and outside of cabinet ADR approved.
- Rear bumper: to be Fold up bumper will be used in accordance with ADR approved.
- Fire Extinguishers: 2 x (fire extinguisher cabinets will be placed on the side faces of both sides of the tank.)
- Fenders: Italian type, glossy black, EU fenders
- Tool Box: EU made, black shiny
- Electricity Connections : Europoint Aspock ( ADR Approved)
- Anti-tow breaking system: Wabco
- Earthing cable: 20 meters of earthling cable to be located in the rear cabin.
INNER VESSEL SPECIFICATIONS
- Design Codes: ADR + TPED + EN 13530-2 + IMDG
- Design Temperature: -196 0C / + 50 0C
- Material: Stainless Steel EN 10028-7
- Maximum Working Pressure: 6 bar
- Baffles: According Standar Requirements
- NDT: %100 VT, %100 X-RAY on the inner vessel, 100% dye penetrant on the inner vessel nozzles