Semi-remorques porte-engins avec une grue auxiliaire de
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9 annonces: Semi-remorques porte-engins
48 000 €
≈ 44 340 CHF
Du fabricant
Semi-remorque porte-engins
2025
Capacité de charge
75 000 kg
Poids net à vide
12 500 kg
75 000 kg
Poids net à vide
12 500 kg
Turquie, Antakya/Hatay
Alamen Trailer
depuis 5 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2008
Capacité de charge
30 240 kg
Poids net à vide
11 760 kg
30 240 kg
Poids net à vide
11 760 kg
Pays-Bas, Wijchen
Special Trucks B.V.
depuis 7 ans sur Autoline
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17 300 €
≈ 15 980 CHF
Semi-remorque porte-engins
2007
Hongrie, Budapest
Laslo Truck
depuis 11 ans sur Autoline
44 500 €
≈ 41 110 CHF
Semi-remorque porte-engins
2000
Capacité de charge
29 050 kg
Poids net à vide
9 950 kg
29 050 kg
Poids net à vide
9 950 kg
Pays-Bas, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
depuis 11 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2022
Capacité de charge
42 500 kg
Poids net à vide
17 540 kg
42 500 kg
Poids net à vide
17 540 kg
Allemagne, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
depuis 4 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2012
Pays-Bas, Deventer
Haverhoek Trucks B.V.
depuis 7 ans sur Autoline
39 500 €
≈ 36 490 CHF
Semi-remorque porte-engins
2012
Capacité de charge
40 800 kg
Poids net à vide
13 000 kg
40 800 kg
Poids net à vide
13 000 kg
Allemagne, Bielefeld
Lemoine GmbH
depuis 10 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
1999
Allemagne, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
depuis 4 ans sur Autoline
6 900 €
≈ 6 374 CHF
Semi-remorque porte-engins
2008
Capacité de charge
20 825 kg
Poids net à vide
7 175 kg
20 825 kg
Poids net à vide
7 175 kg
Pays-Bas, Ede
JB Trading bv
depuis 12 ans sur Autoline
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Prix de semi-remorques porte-engins
| Goldhofer STZ L | Année: 2009, poids net à vide: 12 000 kg, nombre d'essieux: 3/5 | 30 000 € - 42 000 € |
| Faymonville MAX 100 | Année: 2025, suspension: pneumatique, poids net à vide: 10 000 - 11 000 kg, nombre d'essieux: 3/4 | 51 000 € - 76 000 € |
| Nooteboom OSDS 48 | Année: 2007, suspension: pneumatique, poids net à vide: 9 300 kg, nombre d'essieux: 3 | 20 000 € - 24 000 € |
| Nooteboom MCO 48 | Année: 2007, poids net à vide: 16 000 - 17 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 29 000 € |
| Fliegl SDS 390 | Année: 2021, kilométrage: 1 000 km, suspension: pneumatique, poids net à vide: 7 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 25 000 € |
| Fliegl SDS 350 | Année: 2013, suspension: pneumatique, poids net à vide: 39 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 3 000 € |
| Goldhofer STZ VL | Année: 2008, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 43 000 € - 71 000 € |
| Meusburger MTS-3 | Année: 2009, poids net à vide: 13 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 29 000 € - 33 000 € |
| Fliegl SDS 380 | Année: 2023, suspension: pneumatique, poids net à vide: 4 800 kg, nombre d'essieux: 3 | 9 900 € |
| Faymonville MAX 510 | Année: 2026, kilométrage: 200 km, suspension: pneumatique, poids net à vide: 13 000 kg, nombre d'essieux: 2 | 110 000 € |
Marques populaires de semi-remorques porte-engins
