Neuer Ataman A092N6 Stadtbus
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+380 67 333...
Anzeigen
+380 67 333 4887
+380 44 465...
Anzeigen
+380 44 465 5619
Ukraine 
30/102
Ukraine, Proliski
15+18+1+1WHC
Polen, Augustów
58
Ukraine, Ohinki
23
Slowakei, Spišská Nová Ves
29
Rumänien, Bucharest
31
Polen, ŁAZISKA GÓRNE
24+1+1+17
Polen, Gościcino
Polen, Gościcino
13+1+10
Polen, Gościcino
25
Ungarn, Százhalombatta
38
Schweden, Gävle
China
Назначение городской
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип кузова Несущий, вагонного типа
Колесная формула 4х2
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм 8220
Ширина, мм 2320
Высота, мм 2700
Колесная база, мм 4395
Колея передняя/задняя, мм 1900/1650
Минимальный радиус разворота, м 12,5
Емкость топливного бака, л 118
ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ
Количество мест для сидения без учета члена экипажа 14-17 (опционально +4 откидных)
Общая пассажировместимость 49-52
МАССА
Снаряженная масса, кг 5240
Полная масса, кг 8755-8780
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ОТОПЛЕНИЯ
Система отопления Жидкостная, комбинированная от автономного отопителя, соединенного с системой охлаждения двигателя и отопителей радиаторного типа, установленных в пассажирском салоне
Система вентиляции Приточно-вытяжная через форточки боковых окон и люки в крыше
Колеса/шины 6х17,5; 215/75R17.5
Электрооборудование, V 24
МОСТЫ
Производитель Isuzu
ПОДВЕСКА
Передняя Зависимая, рессорная
Задняя Зависимая, пневморессорная
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевое управление с гидроусилителем
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая Гидравлическая с вакуумным усилителем, двухконтурная с дисковыми тормозами на передней оси и заднем мосту
Стояночная С колодочным тормозом, действующим на трансмиссию. Привод механический
Вспомогательная Газодинамическая на выхлопном тракте
Запасная Каждый из контуров рабочей тормозной системы.
ABS Категории I
СИЛОВОЙ АГРЕГАТ
Двигатель Isuzu, 4HK1-Е5NС, дизель, четырехтактный, рядный, с common rail, с турбонаддувом
Соответствие экологическим стандартам EURO-5
Рабочий объем, л 5,193
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 114 (154)
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс. м) 419 (42,8)
Контрольный расход топлива л/100 км, не более:
при движении с постоянной скоростью 60 км/ч 14,5
Система охлаждения жидкостная
КПП
КПП Isuzu, MYY6S
Тип механическая, синхронизированная на всех передачах переднего хода
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ
Система курсовой устойчивости EVSC
Система бортовой диагностики OBD
Антипробуксовочная система ASR
Максимальная скорость (с учетом действия функции ограничения скорости), км/ч 90
призначення міський
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип кузова Несучий, вагонного типу
Колісна формула 4х2
ГАБАРИТНІ РОЗМІРИ
Довжина, мм 8220
Ширина, мм 2320
Висота, мм 2700
Колісна база, мм 4395
Колія передня / задня, мм 1900/1650
Мінімальний радіус розвороту, м 12,5
Ємність паливного бака, л 118
пасажиромісткість
Кількість місць для сидіння без урахування члена екіпажу 14-17 (опціонально +4 відкидних)
Загальна пасажиромісткість 49-52
МАСА
Споряджена маса, кг 5240
Повна маса, кг 8755-8780
СИСТЕМА КОНДИЦІОНУВАННЯ ТА ОПАЛЕННЯ
Система опалення Рідинна, комбінована від автономного обігрівача, з'єднаного з системою охолодження двигуна і опалювачів радіаторного типу, встановлених в пасажирському салоні
Система вентиляції Припливно-витяжна через кватирки бокових вікон і люки в даху
Колеса / шини 6х17,5; 215 / 75R17.5
Електрообладнання, V 24
МОСТИ
Виробник Isuzu
ПІДВІСКА
Передня Залежна, ресорна
Задня залежна, пневморесорна
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ
Рульове управління з гідропідсилювачем
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Робоча Гідравлічна з вакуумним підсилювачем, двоконтурна з дисковими гальмами на передній осі і задньому мосту
Стояночная З колодковим гальмом, що діє на трансмісію. привід механічний
Допоміжна Газодинамічна на вихлопному тракті
Запасна Кожен з контурів робочої гальмівної системи.
ABS Категорії I
СИЛОВОЙ АГРЕГАТ
Двигун Isuzu, 4HK1-Е5NС, дизель, чотиритактний, рядний, з common rail, з турбонаддувом
Відповідність екологічним стандартам EURO-5
Робочий об'єм, л 5,193
Потужність двигуна, кВт (к.с.) 114 (154)
Максимальний крутний момент, Нм (кгс. М) 419 (42,8)
Контрольна витрата палива л / 100 км, не більше:
при русі з постійною швидкістю 60 км / ч 14,5
Система охолодження рідинна
КПП
КПП Isuzu, MYY6S
Тип механічна, синхронізована на всіх передачах переднього ходу
ДОДАТКОВІ СИСТЕМИ
Система курсової стійкості EVSC
Система бортової діагностики OBD
Антипробуксовочна система ASR
Максимальна швидкість (з урахуванням дії функції обмеження швидкості), км / год 90