Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Jotha VarioPilot Zapfwelle Hydro Mehrzweck-Kommunalfahrzeug

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Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Jotha VarioPilot Zapfwelle Hydro
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Marke: Mercedes-Benz
Erstzulassung: 2023
Km-Stand: 24’424 km
Bruttogewicht: 16’500 kg
Standort: Deutschland Burghaun6863 km to "United States/Columbus"
Angebotsnummer des Händlers: 272667
Anzeigendatum: 01.06.2026
Beschreibung
Antriebsart: Allradantrieb
Motor
Motorleistung: 299 PS (220 kW)
Volumen: 7’698 cm³
Getriebe
Typ: Halbautomatik
Achsen
Achsenanzahl: 2
Achsenkonfiguration: 4x4
Bremsen
ABS
EBS
Zusatzoptionen
Klimaanlage
Zustand
Zustand: gebraucht
Weitere Informationen
Farbe: orange
Sonstige Dienstleistungen

Weitere Informationen — Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Jotha VarioPilot Zapfwelle Hydro Mehrzweck-Kommunalfahrzeug

Deutsch
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.
Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Absetzkipper

Aufbau abnehmbar, Aufbau: jotha CombiCon 7018 UL, Hub-/Nutzlast: 7.000kg, Differenzialsperre an Vorderachse, Achsbrückenvariante Euro 6, Kombizylinder 12/16, Montagevariante Achse Euro 6, Lenkungsteile achsseitig verstärkt, Synthetik-Öl (HA), Achsübersetzung i = 6,377, Anhängerbremse, 2-Leitung, Haldex-Luftscheibenbremse, Radstand 3.900 mm, VarioPilot (Rechts/Links-Wechsellenkung), Schutzvorrichtung, seitlich, Anbaubeschläge, mitten, Anbaubeschläge, hinten, Frontanbauplatte DIN76060, Typ B, Größe 3, Klimaanlage, Schwingsitz luftgefedert, mit Sitzheizung, Fahrer, Schwingsitz luftgefedert, Beifahrer, Zusatzlenkstockschalter links, Halterung, universell, für Bedienteil, Batteriehauptschalter am Batteriekasten, ABS-Anhängersteckdose 24V, 7-polig / 5-Pin, Rückfahrwarner, Gerätesteckdose, 32-polig, Dauerstromsteckdosen 12V (C3), 12V u. 24V Mittelkonsole, Bordsteckdose 24V/25A im Fhs., mit C3 Signal, Rückblickkamera, Generator 28 V / 150 A, Monitor, für Kamerasystem, Sonnenblende aussen, transparent, Wegfahrsperre, mit Transponder, Fahrerhausfestigkeit nach ECE-R-29/03, EasyDrive (Hydrostatischer Fahrantrieb) (SN), Automatic Shift (EAS), Kupplungsflansch Ø150mm (statt 120mm), Getriebeölfilter, Dauerleistung Hydrostatischer Fahrantrieb, erhöht, Hydraulik-Getriebeölkühlung, Öl/Luft, Kippzylinder, 6stufig, lose, Hydr. Steckeranschluss, hinten, 4fach, Zelle 1+2, Druckleitung hinten, 2. Hydraulikkreis, Separate Rücklaufleitung hinten, Hydraulik für Kippeinrichtung, Kippanschluss f. Anhänger, einfachwirkend, hinten, LS-Hydraulik,4zell,sep. Dauerverbr., Schneepfl. entl., Baureihe Geräteträger, Verdichtungsstufe (6) 2, Verdichtungsstufe (7-8) 12 Fahrgestell LL, Tachograf digital, 2. Generation, ADR, Tachografhersteller VDO, Vorrüstung, Warnleuchte für Teleskopzylinder, Radio, mit USB-Anschluss und Bluetooth, Vorrüstung, für Mauterfassung, Vorrüstung, für Bündelfunk (12V), Vorrüstung für Truck Data Center 6 (FB Card), AdBlue-Tank 25 l, Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich, Blitzleuchten, LED, gelb, li und re, mit Stativen, LED-Fernlicht zusätzlich, auf Dachbügel, Arbeitsscheinwerfer, Fahrerhausrückwand, oben, LED, Scheinwerfer zusätzl, höhenverstellb, A-Säule, LED, Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 PS), 1200 Nm, Motorausführung Euro VI, E, High Performance Engine Brake, Kühlerschnellreinigungssystem Clean-Fix, Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle, Zapfwellendrehzahlbegrenzung, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, Schlussquerträger für tiefergesetzte Anhängekupplung, Anhängerkupplung, CTT, Steilschulterfelgen 14.00x22.5, Warnstreifen rot/weiss, retroreflektierend, Warndreieck und Warnleuchte, Gewichtsvariante 16,5 t (7,5/9,0), Lagerbock, für AHK höhenverstellbar, Scharmüller, Anhängerkupplung, Rockinger, Bolzen 48, Unimog Geräteträger, Modellgeneration 1, Instrument/Schilder/Druckschriften deutsch, Auslöser Zusatzsteuergerät, Zusatzscheinwerfer FH Dach vorne und hinten, Reifenprofil: 1. Achse 16-18 mm 2. Achse 18 mm

Auf Wunsch unterbereiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.

Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.

Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage:

... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!

ESP

Fahrerhaus: Nahverkehr

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Kabine: Tag
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Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.

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Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.

Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.

Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.

Zweifelhafte Vorkasse

Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.

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