Unfall HTF Frigo, Carrier , LBW, BPW, Disc, Schaden Kühlauflieger
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 132...
Anzeigen
+31 6 13259809
Niederlande 
29.140 kg
Nettogewicht
9.860 kg
Niederlande, Swifterbant
14.160 kg
Nettogewicht
7.840 kg
Niederlande, Buitenpost
20.780 kg
Nettogewicht
9.220 kg
Niederlande, Vuren
28.640 kg
Nettogewicht
10.360 kg
Niederlande, Borne
28.100 kg
Nettogewicht
10.900 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
14.040 kg
Nettogewicht
7.960 kg
Niederlande, Etten-Leur
28.120 kg
Nettogewicht
10.880 kg
Niederlande, Hoornaar
28.120 kg
Nettogewicht
10.880 kg
Niederlande, Hoornaar
20.540 kg
Nettogewicht
9.460 kg
Niederlande, Sliedrecht
28.120 kg
Nettogewicht
10.880 kg
Niederlande, Hoornaar
30.350 kg
Nettogewicht
8.650 kg
Niederlande, Sliedrecht
28.120 kg
Nettogewicht
10.880 kg
Niederlande, Hoornaar
28.120 kg
Nettogewicht
10.880 kg
Niederlande, Hoornaar
28.120 kg
Nettogewicht
10.880 kg
Niederlande, Hoornaar
29.280 kg
Nettogewicht
9.720 kg
Niederlande, Vlissingen
19.760 kg
Nettogewicht
12.240 kg
Niederlande, 's-Hertogenbosch
11.000 kg
Niederlande, Berkel en Rodenrijs
30.400 kg
Nettogewicht
8.600 kg
Niederlande, Sliedrecht
30.400 kg
Nettogewicht
8.600 kg
Niederlande, Sliedrecht
- Carrier Vector
- Luftfederung
- Multi / Dual temp
- Trommel Bremse
= Anmerkungen =
Carrier Anlage lauft gut
LBW sollte arbeiten
Schaden hinten weill der Fahrer mit ruckwarts fahren en Portalkrane in Zeebrugge touchiert hat
Kühlgerät Marke: Carrier
= Firmeninformationen =
Homepage: Kontaktdaten anzeigen
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Ladebordwand: unterfahrbare Klappe, 1500 kg
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
Zustand
Allgemeiner Zustand: schlecht
Technischer Zustand: schlecht
Optischer Zustand: schlecht
Identifikation
Kennzeichen: OH-61-HF
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air suspension
- Carrier Vector
- Drum brakes
- Multi / Dual temp
= Remarks =
Carrier engine working well
Taillift should be working
Damage on the box at the back .
Driver drove backwards touching a crane on a container terminal in Zeebrugge
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
Homepage: Kontaktdaten anzeigen
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Functional
Tail lift: slider lift, 1500 kg
Cooling: -30 °C to 30 °C
Cooling engine: diesel and electric
Condition
General condition: poor
Technical condition: poor
Visual appearance: poor
Identification
Registration number: OH-61-HF
Other information
Cool unit make: Carrier
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Funktionelle
Læssebagsmæk: skydelift, 1500 kg
Køling: -30 °C til 30 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk
Stand
Overordnet stand: dårlig
Teknisk stand: dårlig
Visuelt udseende: dårlig
Identifikation
Registreringsnummer: OH-61-HF
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Multi / Dual temp
- Αερανάρτηση
- Carrier Vector
- Multi / Dual temp
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Trampilla elevadora: trampilla elevadora, 1500 kg
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico
Estado
Estado general: malo
Estado técnico: malo
Estado óptico: malo
Identificación
Matrícula: OH-61-HF
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Carrier Vector
- Frein a tambour
- Multi / Dual temp
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Trappe de chargement: soupape inférieure, 1500 kg
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Condition
État général: mauvais
État technique: mauvais
État optique: mauvais
Identification
Numéro d'immatriculation: OH-61-HF
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Multi / Dual temp
- Sospensioni pneumatiche
- Carrier Vector
- Luchtvering
- Multi / Dual temp
- Trommel remmen
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: Kontaktdaten anzeigen
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Laadklep: onderschuifklep, 1500 kg
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch
Staat
Algemene staat: slecht
Technische staat: slecht
Optische staat: slecht
Identificatie
Kenteken: OH-61-HF
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Carrier Vector
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Winda załadowcza, 1500 kg
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny
Stan
Stan ogólny: źle
Stan techniczny: źle
Stan wizualny: źle
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OH-61-HF
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Carrier Vector
- Multi / Dual temp
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Monta-cargas: elevação do deslizador, 1500 kg
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico
Estado
Estado geral: fraco
Estado técnico: fraco
Aspeto visual: fraco
Identificação
Número de registo: OH-61-HF
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Suspensie pneumatică
- Baraban
- Carrier Vector
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 R 22,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: заднее выдвижное подъемное устройство, 1500 kg
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический
Состояние
Общее состояние: плохое
Техническое состояние: плохое
Внешнее состояние: плохое
Идентификация
Регистрационный номер: OH-61-HF
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385 65 R 22,5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Funktionell
Baklucka: underschuifklep, 1500 kg
Kylning: -30 °C till 30 °C
Motor för kylning: diesel och el
Delstat
Allmänt tillstånd: dåligt
Tekniskt tillstånd: dåligt
Optiskt tillstånd: dåligt
Identifiering
Registreringsnummer: OH-61-HF
Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information