Camion frigorifique Mercedes-Benz Antos 2635/Carrier Supra 1250/Eu6/Lenk+Liftachse/LBW







































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.




















- Aluminium-Kraftstofftank
- Bluetooth
- EPS
- Geräuscharm
- Partikelfilter
- Schiebedach
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Gelenkt
Hinterachse 1: Gelenkt
Marke des Aufbaus: Carrier Supra 1250
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Fahrzeugnummer: 79
Mercedes Benz Antos 2635 Carrier Supra 1250 /Eu6 / Lenk + Liftachse / LBW
Fgst.Nr.: WDB9630201L952042
Federung: Blatt / Luft
Getriebe: Automatik
Klima
Motorbremse
Rückwärtsfahrkamera
Lenk + Liftachse
EURO 6 - AdBlue
Kühlgerät
Marke: CARRIER
Typ.: Supra 1250
Kühlmotor: Diesel + Elektrisch
Innenmaße:
Länge:8.86 mm
Breite:2.49 mm
Höhe.2.65 mm
Sonderausstattung:
Achslast Vorderachse 9,0 t, Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Drucklufthorn, Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort, Federung: Vorderfedern 9,0 t, 3 Blatt, Info-Display 12,7 cm mit Videofunktion, Kraftstofftank: 500 Ltr. Aluminium, Nachlaufachse gelenkt, liftbar, Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen), Schalter Ladebordwand, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitzlehne umklappbar, Sonnenblende außen, Stahlfelgen 11.75x22.5 (an Vorderachse), Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Vorbereitung für Rückfahrkamera
Weitere Ausstattung:
Abgasnorm EURO 6, Achskonfiguration: 6x2, Anhängerbremse 2 - Leitung, Anschlüsse links, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Antos, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Differentialsperre Hinterachse, Druckluftbehälter Stahl, Drucklufteinheit mittel, Fahrerhaus: Breite 2,30 m, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: M ClassicSpace, Fahrerhausboden mit Motortunnel 320 mm, Federung: Blatt / Luft, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Generator 100 A, Getriebe 8-Gang - Typ: G 140-8, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hebedach manuell (Stahl), Hinterachse Tellerrad 440, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Komfortschließanlage, Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium, Lenkhelfpumpe ungeregelt, Luftansaugung von vorn, Luftpresser 2-stufig, Motor 7,7 Ltr. - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Motorbremse, Motorraum-Kapselung, Nachlaufachse einzelbereift, Rampenspiegel, Reserverad, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Standard, Spritzschutz vorn, Stabilisator Vorderachse, Stabilisator zusätzlich, Hinterachse / Nachlaufachse, Steckdose Fahrerhaus 24V, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Unterbodenverkleidung aerodynamisch geformt, Unterfahrschutz vorn, Vorbereitung Mauterfassung, Vorderachse gekröpft, Zul. Gesamtgewicht 25,00 t
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