Camion de pompiers MAN Straż pożarna, Pojazd pożarniczy, Wóz strażacki, MAN średni GBA

Straż pożarna, Pojazd pożarniczy, Wóz strażacki, MAN średni GBA 4x4 CNBOP, 2200l wody, reduktor,


Pojazd wyposażony w:

- Napęd na wszystkie osie 4x4
- Skrzynię redukcyjną-reduktor
-Blokadę tylnego mostu
- Osuszacz powietrza w układzie pneumatycznym
- Wysokie kąty natarcia
- Kabina 9-osobowa w wersji długiej zapewne mająca dodatkowe miejsce w przedziale załogi
- Indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy
- Mocowanie na 2 aparaty powietrzne ODO lub OUO umożliwiające: jednoczesne przewożenie aparatów z butlami różnego rodzaju,
- Dodatkowe dwa schowki na sprzęt w skrzyni pod fotelami załogi ze zwiększoną powierzchnią
- Lusterko ramowe-krawężnikowe z prawej strony
- Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu zachowują swoje właściwości pracy w temperaturach otoczenia: od - 20ºC do + 40º C
- Pojazd wyposażony w cztery wzmocnione szekle robocze (2x przód, 2x tył)
- Na zderzaku zamontowana belka najazdowa zabezpieczająca najechanie pojazdów z tyłu

- Instalacja do podtrzymywania pojazdu w gotowości
- Generator dźwięków pneumatycznych ze zmienna gamą marki MARTIN HORN
- Lampa sygnalizacyjno-ostrzegawcza zamieszczona z tyłu pojazdu.
- Osłona przeciwsłoneczna pełniąca funkcję belki świetlnej ze stroboskopami LED barwy niebieskiej,
- Z lewej strony pojazdu gniazdo do podtrzymania pojazdu w gotowości 230 V z przetwornicą na 24 V.

- Zabudowa wykonana z elementów nierdzewnych zabezpieczonych przed korozją, Podłoga skrytek wykończona blachą aluminiową bez progu, ze spadkiem umożliwiającym odprowadzenie wody na zewnątrz. Aluminiowy system mocowania półek w skrytkach sprzętowych umożliwia regulację wysokości.
- Z tyłu pojazdu aluminiowa drabinka do wejścia na dach, Stopnie w wykonaniu antypoślizgowym
- Na dachu zamontowane uchwyty do drabiny nasadowej lub drabiny DW10 z systemem dwóch prowadnic umożliwiającym wysunięcie i podjęcie drabiny z ziemi.
- Skrytki w układzie 2+2+1 zamykane żaluzjami bryzo- i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym wykonane z materiałów odpornych na korozję. Zamknięcie żaluzji wyposażone w klamkę z przyciskiem, jest możliwa obsługa w rękawicach ochronnych.
- Aranżacja skrytek jest wykonana w sposób ergonomiczny umożliwiający jego późniejsza modyfikacje przez użytkownika końcowego. Zastosowane półki sprzętowe wykonane z aluminium, z możliwością regulacji wysokości półek.


- Pojemność wody w pojeździe wynosi: 1700l-2200l Zbiornik jest wyposażony w falochrony i posiada właz rewizyjny.
- Zbiornik wody wyposażony w 2 nasady 75W znajdujące się przedziale autopompy, z zaworem do napełniania z hydrantu (wlot do napełniania posiada konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika tym wylotem)
- Autopompa zabezpieczona demontowalną osłoną chroniącą przed przedostawaniem się dużych zanieczyszczeń oraz od frontu przed dostępem do obszarów niebezpiecznych dla operatora
- Samochód jest wyposażony w linię szybkiego natarcia o długości węża 30 m na zwijadle.
- Linia szybkiego natarcia umożliwia podawanie wody bez względu na stopień rozwinięcia węża.

- Pojazd w nowym brandzie neo-fluo projekt 2025.
- Obrysy pojazdu strażackiego w taśmie odblaskowo-modułowej (poziome i pionowe) poprawiające widoczność pojazdu na drodze nieoświetlonej.


Dostosujemy pojazd dokładnie do Twoich potrzeb!
Od lat specjalizujemy się w samochodach pożarniczych, specjalnych i technicznych – wiemy, jak ważna jest niezawodność w każdej sytuacji.
Zapraszamy na jazdę próbną – sam przekonasz się o możliwościach pojazdu i ocenisz jego stan.
Auto sprzedawane jest bez osprzętu, ale w pełni gotowe do dalszej służby.
Skontaktuj się z nami: afficher les coordonnées
Chętnie odpowiemy na pytania i pomożemy wybrać najlepsze rozwiązanie dla Twojej jednostki!