Vendeur vérifié 
Camion châssis Mercedes-Benz Atego 1828 | Euro 2 | Manual Pump | On Springs | 19 Ton
Enxara do Bispo
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
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Portugal, Enxara do Bispo
À vendre: Camion châssis-cabine Mercedes-Benz Atego 1828 (19 tonnes), conduite à gauche, robuste et conçu pour une fiabilité et une longévité optimales. Ce véhicule est équipé du moteur OM906LA Euro 2 éprouvé, avec pompe d'injection mécanique (manuelle), ce qui le rend particulièrement adapté aux marchés de l'exportation.
Ce camion est en bon état de fonctionnement et prêt à être utilisé immédiatement ou exporté.
Caractéristiques principales
Marque/Modèle: Mercedes-Benz Atego 1828
PTAC: 19000 kg
Conduite: À gauche
Norme d'émission: Euro 2
Moteur: Diesel Mercedes OM906LA
Système d'injection: Pompe d'injection mécanique (manuelle) – PAS à rampe commune
Boîte de vitesses: Manuelle 12 rapports
Suspension: Ressorts en acier
Pneus: Bon état général
État: Bon état de fonctionnement
Pourquoi choisir cet Atego 1828?
La gamme Atego est reconnue mondialement pour son châssis robuste, ses moteurs fiables et ses faibles coûts d'exploitation. Son système d'injection mécanique constitue un atout majeur sur les marchés où la simplicité, la tolérance au carburant et la facilité d'entretien sont essentielles.
Ce châssis-cabine est idéal pour l'aménagement de:
Coffre à ridelles
Coffre fourgon
Benne
Grue ou bras de levage
Plateau ou applications spéciales
Idéal pour l'exportation
Grâce à son moteur Euro 2 et à son injection mécanique, ce camion est parfaitement adapté à l'Afrique, au Moyen-Orient et à l'Amérique du Sud, où les acheteurs apprécient :
La simplicité des moteurs diesel
La fiabilité éprouvée de Mercedes
L'excellente disponibilité des pièces détachées à l'international
Livraison et expédition
La livraison peut être organisée vers :
Livraison organisée à Rotterdam (Pays-Bas) ou Anvers (Belgique), ou expédition directe du Portugal vers votre destination
TVA NON APPLICABLE SUR LES COMMANDES À L'EXPORTATION
COMMENT PASSER COMMANDE
Si vous avez repéré un camion ou une fourgonnette qui vous intéresse, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail.
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Dès réception de votre e-mail, nous vous confirmerons par e-mail le coût total du camion, débarquement inclus dans les frais portugais.
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Nous acceptons les paiements en espèces ou par virement bancaire en livres sterling, en euros et en dollars américains.
EXPÉDITION INTERNATIONALE
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TARIFS D'EXPÉDITION RORO COMPÉTITIFS VERS L'AFRIQUE DE L'OUEST/DE L'EST/LE MOYEN-ORIENT/LA MÉDITERRANÉE
AFRIQUE DE L'OUEST
Ports : Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lomé, Lagos, Tema, Takoradi, Pointe-Noire, Douala, Luanda, Libreville.
AFRIQUE DE L'EST
Ports : Le Cap, Durban, Maputo, Nacala, Dar es Salaam, Mombasa, Mogadiscio,
Djibouti, Massawa, Port-Soudan, Sokhna.
MOYEN-ORIENT
Ports : Aqaba, Djeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.
MÉDITERRANÉEN
Ports : Alger, Tunis, La Valette, Tripoli, Misurata, Alexandrie, Beyrouth, Mersin, Izmir.
Britannia Export Consultants Ltd.
Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal