Camion-benne Volvo L 485 06R , Tipper , Oldtimer for restauration

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2 000 €
Prix net HT
≈ 1 869 CHF
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Marque: Volvo
Modèle: L 485 06R , Tipper , Oldtimer for restauration
Type: camion-benne
Année: 1960-12
Date de 1ère immatriculation: 1960-12
Kilométrage: 76 143 km
Capacité de charge: 7 250 kg
Poids net à vide: 6 750 kg
Poids total en charge: 14 000 kg
Localisation: Pays-Bas Susteren6603 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 3748+
Mise en ligne: hier
Description
Dimensions hors-tout: 7 m × 2,3 m × 2,7 m
Type de transmission: traction arrière
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 3,7 m × 2,2 m × 0,8 m
Moteur
Carburant: diesel
Nombre de cylindres: 6
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Nombre de vitesses: 5
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/ressort
Empattement: 4 500 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 10.00R20, freins - à tambour
Deuxième essieu: 10.00R20, freins - à tambour
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: rouge

Informations supplémentaires — Camion-benne Volvo L 485 06R , Tipper , Oldtimer for restauration

Français
= Additional options and accessories =

- Leaf spring suspension

= More information =

Cab: day
Tyre size: 10.00R20
Front axle: Max. axle load: 4250 kg; Steering; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Rear axle: Max. axle load: 9750 kg; Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%
Height of cargo floor: 110 cm
Pump: Yes
Tipper: Back
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Cabine: jour
Dimension des pneus: 10.00R20
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4250 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 9750 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 10%; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%
Hauteur du plancher de chargement: 110 cm
Pompe: Oui
Kipper: Arrière
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
- Ресорно пружинно окачване
= Další možnosti a příslušenství =

- Odpružení listovými pružinami

= Další informace =

Kabina: den
Velikost pneumatiky: 10.00R20
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 4250 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 10%; Profil pneumatiky vpravo: 10%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 9750 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 10%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 10%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 10%; Profil pneumatiky vpravo venku: 10%
Výška ložné plochy: 110 cm
Čerpadlo: Ano
Sklápěč: Za
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung

= Weitere Informationen =

Kabine: Tag
Refenmaß: 10.00R20
Vorderachse: Max. Achslast: 4250 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse: Max. Achslast: 9750 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 10%; Reifen Profil links außen: 10%; Reifen Profil rechts innerhalb: 10%; Reifen Profil rechts außen: 10%
Höhe der Ladefläche: 110 cm
Pumpe: Ja
Kipper: Hinten
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 10.00R20
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4250 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 9750 kg; Dækprofil venstre indvendige: 10%; Dækprofil venstre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%
Gulvhøjde i lastrum: 110 cm
Pumpe: Ja
Tiplad: Tilbage
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión

= Más información =

Cabina: día
Tamaño del neumático: 10.00R20
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4250 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 9750 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 10%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%
Altura piso de carga: 110 cm
Bomba: Sí
Volquete: Trasera
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
- Lehtijousitus
- Lisnata opruga
= További opciók és tartozékok =

- Rugós felfüggesztés

= További információk =

Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 10.00R20
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 4250 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 10%; Gumiabroncs profilja jobbra: 10%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 9750 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 10%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 10%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 10%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 10%
A rakodópadló magassága: 110 cm
Szivattyú: Igen
Billenőplatós: A mögött
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Willem Zelissen vagy Willem Zelissen-vel
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Sospensione balestra

= Ulteriori informazioni =

Cabina: giorno
Dimensioni del pneumatico: 10.00R20
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 4250 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 10%; Profilo del pneumatico destra: 10%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 9750 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 10%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 10%; Profilo del pneumatico interno destro: 10%; Profilo del pneumatico esterno destro: 10%
Altezza del piano di carico: 110 cm
Pompa: Sì
Ribaltabile: Dietro
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering

= Meer informatie =

Cabine: dag
Bandenmaat: 10.00R20
Vooras: Max. aslast: 4250 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras: Max. aslast: 9750 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 10%; Bandenprofiel linksbuiten: 10%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%
Hoogte laadvloer: 110 cm
Pomp: Ja
Kipper: Achter
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
- Bladfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Resory

= Więcej informacji =

Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 10.00R20
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4250 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 9750 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 10%; Profil opon lewa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%
Wysokość podłogi ładowni: 110 cm
Pompa: Tak
Wywrotka: Tył
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão de molas

= Mais informações =

Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 10.00R20
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4250 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 9750 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%
Altura do piso da bagageira: 110 cm
Bomba: Sim
Camião basculante: Retroceder
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 10.00R20
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4250 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 9750 kg; Профиль шин левое внутреннее: 10%; Профиль шин левое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%
Высота грузового пола: 110 cm
Насос: Да
Самосвал: Сзади
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Odpruženie listovými pružinami

= Ďalšie informácie =

Kabína: deň
Veľkosť pneumatiky: 10.00R20
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 4250 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 10%; Profil pneumatiky vpravo: 10%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 9750 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 10%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 10%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 10%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 10%
Výška nakladacej podlahy: 110 cm
Čerpadlo: Áno
Sklápač: Za
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder

= Ytterligare information =

Hytt: dag
Däckets storlek: 10.00R20
Framaxel: Max. axellast: 4250 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 10%
Bakaxel: Max. axellast: 9750 kg; Däckprofil inuti vänster: 10%; Däckprofil lämnades utanför: 10%; Däckprofil innanför höger: 10%; Däckprofil utanför höger: 10%
Höjd på lastgolv: 110 cm
Pump: Ja
Tippbil: Bakom
Kontakta Willem Zelissen eller Willem Zelissen för mer information
- Yaprak yaylı süspansiyon
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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