Camions-bennes Renault Kerax 420
22 annonces: Camions-bennes Renault Kerax 420
27 850 €
≈ 25 980 CHF
Camion-benne
2006
282 627 km
Euro 3
Capacité de charge
13 830 kg
13 830 kg
Belgique, Bernissart
TR-D BVBA
Prix sur demande
Camion-benne
2002
700 000 km
Pologne, Inowrocław
FIRMA HANDLOWA "TED"
23 900 €
≈ 22 300 CHF
Camion-benne
2003
409 754 km
Euro 3
Pays-Bas, Son en Breugel
Europe Trucks b.v.
20 900 €
≈ 19 500 CHF
Camion-benne
2002
508 557 km
Euro 3
Pays-Bas, Son en Breugel
Europe Trucks b.v.
21 760 €
95 000 PLN
≈ 20 300 CHF
Camion-benne
2001
646 784 km
Capacité de charge
18 600 kg
18 600 kg
Pologne, Morawica
EKO-START
79 400 €
≈ 74 080 CHF
Camion-benne
2006
269 000 km
Croatie, Beli Manastir
79 400 €
≈ 74 080 CHF
Camion-benne
2006
269 000 km
Serbie, Novi Sad
77 900 €
≈ 72 680 CHF
Camion-benne
2006
269 000 km
Pologne, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
79 400 €
≈ 74 080 CHF
Camion-benne
2006
269 000 km
Roumanie, Bucharest
79 400 €
≈ 74 080 CHF
Camion-benne
2006
269 000 km
Hongrie, Budapest
Laslo Truck
24 200 €
≈ 22 580 CHF
Camion-benne
2003
440 500 km
Euro 3
Capacité de charge
26 800 kg
26 800 kg
Pays-Bas, Meerkerk
Engel Trucks B.V.
38 900 €
≈ 36 290 CHF
Camion-benne
2010
Euro 5
Allemagne, Sittensen
alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
19 820 €
7 200 000 HUF
≈ 18 490 CHF
Camion-benne
2004
557 000 km
Hongrie, Jászberény
Truck-Power Kft
2
26 900 €
≈ 25 100 CHF
Camion-benne
2007
289 000 km
Turquie
Mga Trucksandtrailer San ve Tic Ltd Sti
20 900 €
≈ 19 500 CHF
Camion-benne
2003
420 000 km
Euro 3
Slovaquie, Krásna Ves 287
LORRY s.r.o.
28 500 €
≈ 26 590 CHF
Camion-benne
2004
509 000 km
Euro 3
Capacité de charge
38 000 kg
38 000 kg
Belgique, Essen
ARCOM T&M
29 500 €
≈ 27 520 CHF
Camion-benne
2006
563 316 km
Euro 4
Pays-Bas, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
depuis 12 ans sur Autoline
80 400 €
≈ 75 010 CHF
Camion-benne
2007
567 000 km
Capacité de charge
14 000 kg
14 000 kg
Roumanie, Bucharest
78 900 €
≈ 73 610 CHF
Camion-benne
2007
567 000 km
Capacité de charge
14 000 kg
14 000 kg
Pologne, Nowy Sącz
"LSI" Lupa Sebastian
80 400 €
≈ 75 010 CHF
Camion-benne
2007
567 000 km
Capacité de charge
14 000 kg
14 000 kg
Hongrie, Budapest
Laslo Truck
Résultats de recherche:
22 annonces
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Prix de camions-bennes Renault Kerax 420
| Renault KERAX 420 DCI | Année: 2002, kilométrage: 297 000 km, puissance: 420 ch (309 kW), carburant: diesel, configuration de l'essieu: 8x4 | 22 900 € |
| Renault Kerax 420 | Année: 2007, kilométrage: 289 000 km, puissance: 420 ch (309 kW), carburant: diesel, volume: 24 m³ | 26 900 € |
| Renault Kerax 420 | Année: 2004, kilométrage: 557 000 km, puissance: 420 ch (309 kW), carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x4 | 19 820 € |
| Renault Kerax 420 DXI | Année: 2004, kilométrage: 509 000 km, euro: Euro 3, puissance: 420 ch (309 kW), carburant: diesel | 28 500 € |
| Renault KERAX 420.34 6x6 three way tipper | Année: 2003, kilométrage: 420 000 km, euro: Euro 3, puissance: 412 ch (303 kW), carburant: diesel | 20 900 € |
| Renault KERAX 420 6x4, Bordmatik, Palfinger PK15500 | Année: 2010, euro: Euro 5, puissance: 439 ch (323 kW), configuration de l'essieu: 6x4 | 38 900 € |
| Renault KERAX 420 DCI | Année: 2007, kilométrage: 567 000 km, puissance: 420 ch (309 kW), carburant: diesel, capacité de charge: 14 000 kg | 78 900 € |
| Renault KERAX 420 DCI | Année: 2007, kilométrage: 567 000 km, puissance: 420 ch (309 kW), carburant: diesel, capacité de charge: 14 000 kg | 80 400 € |
| Renault KERAX 420 DCI *KIPPER 4,55m + PK 29 002/FUNK*6x6 | Année: 2006, kilométrage: 269 000 km, puissance: 420 ch (309 kW), suspension: ressort/ressort | 77 900 € |
| Renault Kerax 420 | Année: 2001, kilométrage: 646 784 km, puissance: 420 ch (309 kW), carburant: diesel, capacité de charge: 18 600 kg | 21 760 € |
Caractéristiques principales Renault Kerax 420 :
Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
420 ch
Carburant
Capacité de charge
13 100 kg
-
18 600 kg
Volume
10,49 m³
-
24 m³
Suspension
ressort/ressort
Marque de la carrosserie
Meiller
50%
KH-Kipper
8%
Cantoni
8%
Marrel
8%
autres
25%
Mode de déchargement
trilatéral
39%
bilatéral
34%
arrière
27%