Unfall Scania G380 - Schade - Damage - Schäden Viehtransporter LKW
Vriezenveen6584 km to "United States/Columbus"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+31 6 531...
Anzeigen
+31 6 53177629
+31 546 57...
Anzeigen
+31 546 574 055
Niederlande 
Niederlande, Vriezenveen
7’453 kg
Niederlande, Vriezenveen
7’300 kg
Niederlande, Vriezenveen
14’400 kg
Niederlande, Vriezenveen
14’440 kg
Niederlande, Vriezenveen
8’220 kg
Niederlande, Vriezenveen
24’000 kg
Niederlande, Vriezenveen
13’025 kg
Niederlande, Venlo
11’810 kg
Niederlande, Vlissingen
Niederlande, Bennekom
10’125 kg
Estland, Lääne-Harju Vald
11’620 kg
Niederlande, Vriezenveen
Spanien, CARMONA (SEVILLA)
Spanien, CARMONA (SEVILLA)
12’850 kg
Ungarn, Budapest
Niederlande, Ravenstein
Niederlande, Mook
12’850 kg
Deutschland, Deggendorf
13’260 kg
Niederlande, Helmond
Spanien, CARMONA (SEVILLA)
- Dachluke
- Luftfederung
- Zugmaul
= Anmerkungen =
Schäden an Kabine und Seite des Viehtransporters. Ist fahrbereit. Motor und Getriebe sind ok.
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Marke Achsen: 275/70/22.5; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Marke Achsen: 315/60/22.5; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Wenden Sie sich an Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen oder kantoor, office, buro., um weitere Informationen zu erhalten.
- Air suspension
- Coupling
- Roof hatch
= Remarks =
Damage to cabin and side of cattle truck. Is drivable. Engine and gearbox are ok.
= More information =
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Make axles: 275/70/22.5; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Make axles: 315/60/22.5; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Please contact Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen or kantoor, office, buro. for more information
- Люк на тавана
- Съединение
- Připojení
- Střešní okno
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Značka náprav: 275/70/22.5; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Značka náprav: 315/60/22.5; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 30%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 30%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 30%; Profil pneumatiky vpravo venku: 30%
- Kobling
- Luftaffjedring
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Akselfabrikat: 275/70/22.5; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Akselfabrikat: 315/60/22.5; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
- Αερανάρτηση
- Κοτσαδόρος
- horquilla
- Suspensión neumática
- Trampilla abatible
= Comentarios =
Daños en la cabina y el lateral del camión de ganado. Se puede conducir. El motor y la caja de cambios están bien.
= Más información =
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Marca de ejes: 275/70/22.5; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Marca de ejes: 315/60/22.5; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Póngase en contacto con Frans Moran Santos para obtener más información.
- Kattoluukku
- Liitäntä
- Attraper taupe
- Suspension pneumatique
- Trappe de toit
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: 275/70/22.5; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Marque essieux: 315/60/22.5; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Veuillez contacter Frans Moran Santos pour plus d'informations
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Csatlakoztatás
- Légrugós felfüggesztés
- Tetőablak
= További információk =
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Tengelyek gyártmánya: 275/70/22.5; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Tengelyek gyártmánya: 315/60/22.5; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%
- Botola
- Raccordo
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 9000 kg; Marca degli assi: 275/70/22.5; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 11500 kg; Marca degli assi: 315/60/22.5; Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%
- Dakluik
- Luchtvering
- Vangmuil
= Bijzonderheden =
Schade cabine en zijkant van veebak.
is rij baar
Motor en versnellingsbak zijn ok
= Bedrijfsinformatie =
U bent van harte welkom bij Companjen Bedrijfswagen B.V. om de voertuig te bezichtigen. In overleg is dit ook in de avonden mogelijk. Belt u even van te voren om te voorkomen dat de voertuig van uw keuze niet gereserveerd of verkocht is?
Op al onze voertuigen geldt inruil en financiering mogelijk, voor meer informatie zijn wij te bereiken op Kontaktdaten anzeigen of Kontaktdaten anzeigen
Companjen Bedrijfswagens B.V.
Zonnekracht 12
7671RP Vriezenveen
Tel: Kontaktdaten anzeigen Buro/Kantoor
Tel: Kontaktdaten anzeigen Bertus Companjen
Tel:Kontaktdaten anzeigen Bart Companjen
Tel: Kontaktdaten anzeigen Giel Companjen
E-mail: Kontaktdaten anzeigen
Ondanks de zorg die besteed wordt aan een correcte invoer van de gegevens, kunnen wij niet verantwoordelijk
en/of aansprakelijk gehouden worden voor eventuele fouten in deze advertentie.
= Meer informatie =
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Merk assen: 275/70/22.5; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Merk assen: 315/60/22.5; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Neem voor meer informatie contact op met Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen of kantoor, office, buro.
- Luftfjæring
- Takluke
- Luk dachowy
- Sprzęg
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Produkcja osi: 275/70/22.5; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Produkcja osi: 315/60/22.5; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
- Acoplamento
- Escotilha do tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Marca de eixos: 275/70/22.5; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Marca de eixos: 315/60/22.5; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
- Suspensie pneumatică
- Trapă de plafon
- Люк крыши
- Пневматическая подвеска
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Марка мостов: 275/70/22.5; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Марка мостов: 315/60/22.5; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
- Spojka
- Strešný otvor
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Značka náprav: 275/70/22.5; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Značka náprav: 315/60/22.5; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 30%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 30%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 30%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 30%
- Koppling
- Luftfjädring
- Taklucka
= Ytterligare information =
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Fabrikat av axlar: 275/70/22.5; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Fabrikat av axlar: 315/60/22.5; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
- Kaplin
- Tavan kapağı