Scania P380 8x4 Silo 12m3
23 900 €
Camion silo
2002
332 000 km
Suisse, Othmarsingen
Scania P380
Spécification
Commentaires
2
Statistiques de prix
Top vendeurs
Annonces
85
Caractéristiques principales Scania P380 :
Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
380 ch
Carburant
diesel
Capacité de charge
11 540 kg
-
18 350 kg
Volume
10,5 m³
-
57,88 m³
Configuration de l'essieu
autres
100%
Suspension
ressort/ressort
45%
ressort/pneumatique
30%
pneumatique/pneumatique
23%
Caractéristiques
Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.
Description
Capacité de charge
10 420 kg
-
18 290 kg
Nombre de places
2
-
6
Poids net à vide
11 500 kg
-
16 460 kg
Poids total en charge
26 000 kg
-
32 150 kg
Moteur
Refroidisseur intermédiaire
14%
Turbo
20%
Nombre de cylindres
6
99%
autres
1%
Type de moteur
en ligne
Carburant
diesel
Puissance du moteur
380 ch
Nombre de soupapes
12
-
24
Volume du moteur
10 640 cm³
-
11 710 cm³
Boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses
boîte manuelle
63%
boîte automatique
25%
boîte semi-automatique
9%
Essieux
Essieu relevable
33%
Roues jumelées
41%
Dimension des pneus
315/80 R22.5
40%
13 R22.5
17%
385/65 R22.5
16%
385/55 R22.5
8%
Configuration de l'essieu
autres
100%
Suspension
ressort/pneumatique
42%
ressort/ressort
38%
pneumatique/pneumatique
19%
Marque des essieux
SCANIA
Type de freins
à disques
61%
à tambour
39%
Nombre d'essieux
2
-
4
Freins
Système ABS
54%
EBS
12%
Frein moteur
23%
Ralentisseur
22%
Cabine et confort
Ordinateur de bord
19%
Rétroviseurs électriques
34%
Pare-soleil
37%
Toit ouvrant
10%
Sièges à suspension pneumatique
19%
Rétroviseur chauffant
14%
Ailerons
12%
Tachygraphe
41%
Compteur
17%
Régulateur de vitesse (tempomat)
36%
Cabine
Couchette
0
68%
1
28%
autres
4%
Type de la cabine
autres
100%
Options supplémentaires
Climatiseur
58%
Vitres électriques
50%
Chauffage des sièges
12%
Direction assistée
hydraulique
Matériaux intérieurs
velours
38%
tissu
31%
cuir
19%
combinaison
13%
Réglage du volant
en hauteur
67%
en hauteur et en portée
33%
Multimédia
Autoradio
50%
Dispositifs de sécurité
Airbag
26%
Blocage du différentiel
40%
Fermeture centralisée
37%
Dispositif anti-démarrage
11%
Limiteur de vitesse
19%
Système d'aide au stationnement
Caméra de recul
12%
Optique
Phares supplémentaires
13%
Phares antibrouillards
27%
Phares
halogène
71%
xénon
29%
Équipement supplémentaire
Crochet d'attelage
22%
Boîte à outils
22%
Annonces Scania P380 par catégories
Commentaires sur Scania P380
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Évaluation moyenne de Scania P380
4.4
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
4.0
Prix
5.0
Fiabilité
4.5
Maintenance
4.5
Direction
4.0
Commodité
4.4
Camion-benne Scania P380
2007 Année
4.0
Prix
5.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
5.0
Direction
4.0
Commodité
J'ai eu l'occasion de conduire le Scania P380 pendant quelques mois. En ce qui concerne le fonctionnement du véhicule, la suspension fonctionne bien sur une variété de routes, offrant une conduite plus douce par rapport à d'autres que j'ai conduits. La cabine, bien que bien conçue, paraît un peu compacte pour les longs trajets. Cependant, sa fiabilité est solide ; aucun problème avec le moteur ou la transmission durant l'utilisation.
4.4
Camion-benne Scania P380
2006 Année
4.0
Prix
5.0
Fiabilité
5.0
Maintenance
4.0
Direction
4.0
Commodité
J'ai passé un certain temps avec le Scania P380, et voici mon avis. L'entretien a été sans tracas jusqu'à présent, grâce à des pièces accessibles et une disposition intuitive. Le confort à l'intérieur de la cabine est correct malgré un espace limité, mais gérable pour la plupart des tâches. La performance en termes de livraison de puissance est louable. Dans l'ensemble, un bon camion polyvalent.
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