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IVECO S-Way

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283
IVECO S-Way
283 annonces
4.3
7 commentaires

Caractéristiques principales IVECO S-Way :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
460 ch - 510 ch
Carburant
diesel 92% gaz 8%
Capacité de charge
11 272 kg - 13 162 kg
Configuration de l'essieu
4x2 94% 6x2 5%
Suspension
ressort/pneumatique 52% pneumatique/pneumatique 34% parabolique 12%
Type de transmission
traction arrière
Caractéristiques
Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.

Description

Type de transmission
traction arrière
Capacité de charge
11 265 kg - 13 240 kg
Nombre de places
2
Poids net à vide
6 806 kg - 8 497 kg
Poids total en charge
19 000 kg - 20 000 kg
Hauteur de la sellette d'attelage
250 mm - 1 200 mm

Moteur

Refroidisseur intermédiaire
43%
Filtre à particules
26%
Turbo
48%
Nombre de cylindres
6 100%
Type de moteur
en ligne
Carburant
diesel 91% gaz 9%
Puissance du moteur
460 ch - 510 ch
Nombre de soupapes
24
Volume du moteur
11 120 cm³ - 12 900 cm³

Boîte de vitesses

Type de boîte de vitesses
boîte automatique

Essieux

Essieu relevable
22%
Roues jumelées
58%
Dimension des pneus
315/70 R22.5 53% 315/80 R22.5 15% 385/55 R22.5 6%
Configuration de l'essieu
4x2 87% 6x2 12%
Suspension
ressort/pneumatique 47% pneumatique/pneumatique 39% parabolique 12%
Marque des essieux
IVECO
Type de freins
à disques
Nombre d'essieux
2

Freins

Système ABS
74%
EBS
57%
Intarder
43%
Frein moteur
25%
Ralentisseur
80%
AEBS
10%

Cabine et confort

Ordinateur de bord
62%
Rétroviseurs électriques
65%
Réfrigérateur
79%
Pare-soleil
69%
Toit ouvrant
34%
Sièges à suspension pneumatique
51%
Rétroviseur chauffant
51%
Émetteur-récepteur radio
13%
Ailerons
74%
Tachygraphe
81%
Compteur
65%
Régulateur de vitesse (tempomat)
84%
Régulateur de vitesse adaptatif
31%
Volant multifonction
38%
Détecteur de pluie
17%

Cabine

Couchette
2 55% 1 33% 0 12%
Type de la cabine
Active Space

Options supplémentaires

Climatiseur
88%
Vitres électriques
75%
Chauffage des sièges
73%
Sièges réglables
27%
Direction assistée
hydraulique 75% EPS 17% électrohydraulique 8%
Mémorisation de la position du siège
sièges avant 60% siège du conducteur 20% sièges avant et arrière 20%
Matériaux intérieurs
velours 73% tissu 16% cuir 7%
Réglage du volant
en hauteur et en portée 70% en hauteur 30%
Ventilation du siège
sièges avant

Multimédia

Autoradio
83%
Navigation GPS
69%

Dispositifs de sécurité

Airbag
27%
Blocage du différentiel
47%
Fermeture centralisée
66%
Dispositif anti-démarrage
47%
Klaxons
17%
Système d'alarme
20%
Limiteur de vitesse
50%
ESP
49%
Système de détection de la somnolence
10%
Système anti-collision
21%
Assistance de changement de voie
15%
Alerte de franchissement involontaire de ligne
62%

Système d'aide au stationnement

Caméra de recul
33%

Optique

Phares supplémentaires
17%
Réglage des phares
20%
Phares antibrouillards
46%
Feu diurne
45%
Phares
DEL 67% xénon 16% halogène 16%

Équipement supplémentaire

Boîte à outils
22%

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Commentaires sur IVECO S-Way

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Évaluation moyenne de IVECO S-Way
4.3
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
3.7
Prix
4.4
Fiabilité
4.1
Maintenance
4.6
Direction
4.7
Commodité
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4.4
Tracteur routier IVECO S-Way
2020 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'utilise l'IVECO S-Way pour mes trajets de transport. Le design aérodynamique réduit sensiblement la consommation de carburant, ce qui diminue les coûts d'exploitation. Cependant, l'interface de navigation de l'ordinateur de bord m'a semblé légèrement peu intuitive au début. L'isolation phonique de la cabine assure un trajet silencieux. Les options de personnalisation du rangement sont très pratiques pour les longs trajets.
4.0
Tracteur routier IVECO S-Way
2024 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
Alors, j'ai un peu testé le S-Way récemment. La nouvelle aérodynamique permet des économies de carburant nettement meilleures par rapport aux modèles plus anciens. L'intérieur paraît spacieux; j'apprécie le rangement amélioré au-dessus du pare-brise. Cependant, les sièges de série pourraient être plus moelleux. Ce n'est pas rédhibitoire mais ça vaut la peine d'être mentionné.
4.2
Tracteur routier IVECO S-Way
2020 Année
3.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
Ça fait quelques mois que je conduis l'IVECO S-Way, principalement sur de longs trajets autoroutiers. La conception de la cabine est une nette amélioration — beaucoup d'espace et des réglages de siège confortables. Cependant, même si les promesses en matière d'économie de carburant semblent prometteuses, les économies réelles pourraient ne pas être à la hauteur. Dans l'ensemble, un camion correct mais qui pourrait nécessiter encore quelques ajustements dans certains domaines.
4.6
Tracteur routier IVECO S-Way
2021 Année
3.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
Ça fait 18 ans que je fais de la route, j'ai passé mon temps dans pas mal de cabines. Le S-Way donne l'impression qu'on a pensé aux chauffeurs en le concevant. Gros plus - le siège est vraiment confortable, chauffant et à suspension pneumatique, un peu abaissé pour ne pas se sentir à l'étroit. Les couchettes sont épaisses, frigo et même congélateur sous le lit inférieur ; la finition Magirus ajoute micro-ondes et une TV correcte, donc dormir sur les longs trajets, c'est du sérieux. La techno est poussée - la diag en ligne via MyIVECO signifie moins de visites surprises au garage, et les panneaux de pare-chocs et la marche abaissée facilitent les petites réparations. Les chiffres de conso semblent crédibles - des retouches aérodynamiques et une traînée réduite ont coupé la conso de quelques pourcents, et cette autonomie GNL de 1600 km est utile si vous avez le réseau. Points négatifs : beaucoup de boutons au volant, la MirrorCam est en option et je ne fais pas encore confiance aux caméras en hiver boueux. Globalement bon pour les longs trajets, mais comptez payer plus pour le kit complet.
Lire la suite...
4.2
Tracteur routier IVECO S-Way
2021 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai essayé le dernier IVECO S-Way, et c'est une nette amélioration. Le nouveau système de freinage haute performance augmente considérablement la confiance dans le contrôle, surtout sur les pentes. Les aménagements intérieurs semblent conçus pour de longues heures au volant. Cependant, des problèmes de visibilité persistent dans certaines conditions urbaines, même avec les options caméra supplémentaires.
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