Tracteurs routiers avec une grue auxiliaire de Copma
Prix de tracteurs routiers
| DAF XF 480 | Année: 2021, kilométrage: 370 000 - 460 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2, suspension: ressort/pneumatique/hydraulique | 31 000 € - 46 000 € |
| Volvo FH 500 | Année: 2018, kilométrage: 540 000 - 770 000 km, carburant: diesel/gaz, configuration de l'essieu: 4x2/6x2/4x4, suspension: ressort/pneumatique | 25 000 € - 100 000 € |
| DAF XF 460 | Année: 2016, kilométrage: 730 000 - 980 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2, suspension: ressort/pneumatique/hydraulique | 8 500 € - 35 000 € |
| Volvo FH 460 | Année: 2022, kilométrage: 390 000 - 460 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2, suspension: ressort/pneumatique | 53 000 € - 95 000 € |
| Scania R450 | Année: 2018, kilométrage: 670 000 - 870 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2, suspension: ressort/pneumatique/ressort à barre de torsion | 22 000 € - 50 000 € |
| Mercedes-Benz Actros 1845 | Année: 2021, kilométrage: 470 000 - 550 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2, suspension: ressort/pneumatique | 38 000 € - 62 000 € |
| Scania R500 | Année: 2019, kilométrage: 610 000 - 730 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2, suspension: ressort/pneumatique | 31 000 € - 110 000 € |
| DAF CF 85 | Année: 2008, kilométrage: 680 000 - 1 200 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2, suspension: ressort/pneumatique | 8 000 € - 35 000 € |
| DAF XF 105 | Année: 2012, kilométrage: 940 000 - 1 200 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2, suspension: ressort/pneumatique | 7 100 € - 39 000 € |
| MAN TGX 18.440 | Année: 2016, kilométrage: 710 000 - 910 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/4x4, suspension: ressort/pneumatique | 8 500 € - 25 000 € |
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