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4.2

Durchschnittliche Bewertung von Renault

105 Bewertungen

4.3

4.3 Preis

4.2

4.2 Zuverlässigkeit

4.1

4.1 Wartung

4.1

4.1 Einsatz

4.2

4.2 Bedienfreundlichkeit

Suchergebnisse: 105 Bewertungen

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4.2

Pritsche LKW Renault Premium

2013 Jahr

5.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

3.0 Bedienfreundlichkeit

Ich habe einen Renault Premium viele Meilen gefahren, und ja, das Handling ist ziemlich solide. Keine Dramen in Kurven oder Kreisverkehren, selbst mit voller Ladung. Das Getriebe ist nicht geschmeidig sanft, aber das automatisierte Schaltsystem erleichtert das Leben im Verkehr. Der einzige Kritikpunkt, den ich habe, ist das Kabinengeräusch, wenn man auf Geschwindigkeit kommt. Ich habe mich daran gewöhnt, aber es ist bei längeren Tagen immer noch nervig. Nie ernsthafte mechanische Probleme gehabt, nur normale Sachen wie Bremsen und Filter. Wenn man den Komfort nicht überdenkt und etwas Zuverlässiges will, macht es Sinn.

3.2

Kleinlaster Renault Master

2019 Jahr

3.0 Preis

3.0 Zuverlässigkeit

3.0 Wartung

4.0 Einsatz

3.0 Bedienfreundlichkeit

Kurze Anmerkung von einem Diesel-Fan: Der G9U 2.5 dCi ist einfach und startet kalt, selbst bei -30°C. Das hat mir im Winter geholfen. Aber der Motor hat Schwachstellen – der Turbo kann Öl in die Ansaugung leiten, wenn man Öl/Filter vernachlässigt, das AGR-Ventil verstopft und mindert die Leistung, und die Hochdruckpumpe oder Injektoren versagen, wenn der Kraftstoff schlecht ist. Ich hatte einen Besitzer, der schlechten Kraftstoff verwendete, was zu Injektorproblemen führte.

Neue Teile kosten hier viel, und schlechte Reparaturen verschlimmern die Dinge. Wenn Sie einen kaufen, überprüfen Sie den Zahnriemengebrauch, den Zustand des Turboladers und das Kraftstoffsystem. Die Batterie ist unpraktisch verstaut, hintere Türscharniere verschleißen schnell, und der Kraftstoffstandsensor kann ausfallen – ärgerlich unterwegs. Kaufen Sie gebrauchte Teile aus der EU, wenn Sie sparen wollen, aber nur von vertrauenswürdigen Verkäufern. Nicht perfekt, aber mit gutem Service handhabbar.

4.4

Pritsche LKW Renault Premium

2012 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

5.0 Wartung

5.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Beim Fahren des Renault Premium 460 fand ich das Optidriver+-Getriebe besonders intuitiv; es bewältigte die Schaltvorgänge reibungslos, selbst bei längeren Fahrten durch die Stadt. Das Bremssystem bietet eine konstante Leistung mit fortschrittlichen Unterstützungsfunktionen wie ABS. Obwohl das Kabinendesign effizient ist, könnte die Einbeziehung modernerer Funktionen in Betracht gezogen werden.

4.6

Milchtankwagen Renault Premium 430

2008 Jahr

5.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

3.0 Wartung

5.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Ich habe mich für den Renault Premium 430 entschieden. Der Kauf des Fahrzeugs hat sich gelohnt - es ist bequem für den Fahrer und verhält sich auf der Straße vorhersehbar. Achten Sie jedoch darauf, den Bordcomputer im Auge zu behalten und Fehlermeldungen nicht zu ignorieren.

4.6

Pritsche LKW Renault Premium 370

5.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Zuverlässiger LKW, hat mich noch nie im Stich gelassen. Die Fahreigenschaften sind gut, die Hersteller haben sich für den Fahrerkomfort bemüht.

4.0

Schiebeplanen-LKW Renault Premium 270

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Ich fahre den Renault Premium 270 und bin nicht ganz zufrieden mit der Verarbeitungsqualität - ich fühle Vibrationen im Leerlauf. Wenn ich Gas gebe, habe ich keine Probleme und auch während der Fahrt läuft alles normal.

4.2

Pritsche LKW Renault Premium

2007 Jahr

5.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

3.0 Bedienfreundlichkeit

Hatte einen Renault Premium für ungefähr drei Jahre, habe hauptsächlich regionale Transporte damit gemacht. Innen nicht schick, eher ziemlich einfach, aber er erledigt seine Arbeit. Die Sitze und die Schlafkoje sind in Ordnung, nichts, worin man aus Spaß im Lkw schlafen möchte, aber für lange Fahrten ausreichend. Er fühlte sich robust an und lief einfach weiter, hat mich nie am Straßenrand stehen gelassen. Es gibt viele gebrauchte Modelle da draußen, und man muss nicht viel Geld ausgeben, um einen zu bekommen. Wenn Ihnen clevere Staumöglichkeiten oder viele Gadgets wichtig sind, ist es wahrscheinlich nichts für Sie. Aber für mich haben die günstigen Betriebskosten das wieder wettgemacht.

4.0

Pritsche LKW Renault Premium

2013 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Nicht meine erste Wahl, aber ich saß monatelang am Steuer eines solchen in einer Mietflotte. Der Renault Premium ist leichter als die meisten, sparsam im Verbrauch, was bei den Leerfahrten half. Das Kabinendesign ist in Ordnung, bessere Sicht und mehr Platz oben in der Hochdachversion. Merkwürdigerweise wirkten die Materialien innen ziemlich schnell abgenutzt, obwohl der Lkw nicht so alt war. Zumindest sprang er jeden Morgen an und die Bremsen griffen, was mir im Grunde das Wichtigste war. Alles in allem ist er schlicht, aber manchmal ist genau das, was man braucht.

4.4

Pritsche LKW Renault Premium

2011 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Der Renault Premium 460 bietet eine bemerkenswerte Kombination aus Nutzen und Fahrkomfort. Ich habe seine 460-PS-Maschine erlebt, die ein Drehmoment bereitstellt, das für verschiedene Gelände und Lasten ausreicht. Die Fahrerhäuser, besonders in den Long-Distance-Versionen, sind geräumig und gut ausgestattet. Gelegentlich sind jedoch Anpassungen für persönliche Vorlieben erforderlich. Insgesamt eine zuverlässige Wahl.

4.2

Pritsche LKW Renault Premium

2007 Jahr

5.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

4.0 Einsatz

3.0 Bedienfreundlichkeit

Ich habe den Renault Premium ein paar Jahre lang gefahren, während ich in der Logistik gearbeitet habe. Es ist zweifellos ein budgetfreundlicher Lkw, aber er erledigt die Arbeit. Die Leistung des Motors war beständig und zuverlässig, auch wenn er nicht die stärkste Option war. Das Handling fühlte sich kompetent an, besonders in seiner Gewichtsklasse, obwohl ich mich an seine Schaltmuster gewöhnen musste. Der Komfort könnte besser sein, aber als Arbeitsfahrzeug hat er sich bewährt. Die Wartung war unkompliziert, und Ersatzteile waren in der Regel leicht zu beschaffen.

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